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ピレリのより柔らかいタイヤがイモラでデビュー:F1に新たな挑戦

ピレリのより柔らかいタイヤがイモラでデビュー:F1に新たな挑戦

要約
ピレリは、より柔らかいタイヤコンパウンドC6をイモラに導入し、より多くのピットストップでレース戦略を盛り上げることを目指しています。この新しいコンパウンドはC5よりもさらに柔らかく、今後のレースでテストされます。

F1、イモラで新展開:ピレリがより柔らかいタイヤを導入

重要な理由: ピレリは、エミリア・ロマーニャGPで新しい、より柔らかいタイヤコンパウンド(C6)を導入し、レース戦略に変化をもたらす可能性があります。

詳細:

  • C6タイヤは、ピレリのレンジで最も柔らかい現行のC5よりもさらに柔らかいです。
  • このコンパウンドは、もともと2025年に計画され、低ストレスのトラック向けに設計されました。
  • 目的は、より多くのピットストップと多様な戦略を促すことです。
  • イモラでは、C6はC4(ハード)とC5(ミディアム)タイヤと組み合わせて使用されます。
  • ドライバーは、現在の車でC6をこれまでにテストしていません。
  • ピレリは、イモラ、モナコ、モントリオールからデータを収集し、今後の使用を評価します。

次は何が起こるか: C6のデビューは、2ストップ戦略につながり、レースのダイナミクスを変える可能性があります。ピレリは、新しいコンパウンドがレース体験を向上させることを期待しています。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/f1-break-new-ground-imola-as-pirelli-green-light-m...

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