
2027年からF1スプリント回数を拡大へ、ドメニカリCEOがプロモーター側の需要を強調
要約
F1は2027年からスプリントレースの開催数を拡大することを決定しました。観客動員力の向上が鍵となっており、ドメニカリCEOは希少性を維持しつつ、ファンにさらなる興奮を提供したい考えです。
F1は2027年より、スプリント開催数を現在の6回からさらに増やす方針です。ステファノ・ドメニカリCEOはこの決定について「1,000%確実である」と断言しました。従来の3回のフリー走行を行う週末よりも、凝縮されたフォーマットの方が金曜日の観客動員数や一日あたりの平均来場者が増加することを受け、プロモーター側から強い要望があったためです。
Why it matters:
スプリント形式は金・土・日の全日程で競争セッションを提供し、レース週末のあり方を根本から変えています。F1はチケット販売を伸ばしたい開催地側の要望に直接応える形となりますが、一方で希少価値による商業的メリットを損なわないよう、安易な乱発は避ける慎重な姿勢を見せています。
The details:
- 現状の構成: 現在はシーズンにつき6回開催。金曜に1時間のフリー走行を行い、土曜にスプリント予選と100kmのスプリントレース、そして本戦の予選という流れで進行します。
- 動員力の向上: リバティ・メディアの決算電話会議にて、ドメニカリCEOは「金曜日の観客数および一日あたりの平均観客数が向上し続けている」と述べ、プロモーターが開催権を強く求める背景を説明しました。
- 価値の維持: その一方で、全レースをスプリント化することはないと明言しています。供給量を制限することで、スプリントを「当たり前の標準」ではなく「プレミアムな特典」として位置づけ、商業的な魅力を保つ狙いです。
- 拡大のきっかけ: 7月のシルバーストンでは、金曜日に過去最多の15万人のファンが詰めかけました。これを受け、ドメニカリCEOは、わざわざ足を運んでくれたファンには、静まり返ったトラックではなく、白熱したバトルを見せるべきだと主張しています。
What's next:
- 2027年の具体的な開催回数はまだ確定していませんが、間もなく詳細が発表される予定です。
- チームやドライバーにとっては、セットアップ時間が削られ、より多くの会場で即座に競争にさらされるという、さらに過酷なスケジュールに備えることになります。
元の記事 :https://www.planetf1.com/news/f1-sprint-2027-increase-expected-stefano-domenical...




