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FIA、マイアミGPの練習走行を増やす シーズン中断後の走行時間延長

FIA、マイアミGPの練習走行を増やす シーズン中断後の走行時間延長

要約
中東紛争で5週間の中断後、マイアミGP週末に練習走行を60分追加し、2026年新規規則への対応とスプリント予選のデータ確保を図る。

なぜ重要か:

  • バーレーンとサウジアラビアのレースが中止されたことで、チームは約1か月分のトラックタイムを失った。2026年のパワーユニット・空力規則に対応するため、追加練習が求められる。
  • スプリント週末はすでに走行時間が限られているため、今回のセッションはスプリント予選とレースのためのデータを提供する。

詳細:

  • 当初はスプリント予選前に60分の練習を1回実施する予定だったが、60分の追加セッションが加わった。
  • 練習1は5月2日午前2時(AEST)に開始し、スプリント予選は6時30分(AEST)。
  • スプリントレースは5月3日午前2時(AEST)、スプリント予選は6時(AEST)、本グランプリは5月4日午前6時(AEST)に行われる。

今後の予定:

  • チームは追加ラップで2026年の空力アップデートとハイブリッドパワーユニットの調整を行う。
  • マイアミは5月の欧州戦へ向けた新規則の早期テスト場として機能する。

元の記事 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-miami-grand-prix-practice-extended-details-co...

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