F1、2027年カレンダーを発表：スプリント開催数を10回に拡大

F1の2027年カレンダーが確定しました。4年連続となる全24戦体制を維持しつつ、スプリント週末は従来の6回から10回へと大幅に増加します。シーズン開幕戦は3月12〜14日にバーレーンで開催される予定です。また、ポルティマオとイスタンブル・パークが復活する一方で、ザンドフォールトは除外されました。

Why it matters:

スプリントプログラムの拡大は、レースの緊張感を高める一方で、チームへの負荷増大が懸念されます。また、バルセロナ・カタルーニャとスパの交互開催を決定したことで、どちらのサーキットも切り捨てることなく維持する形となりました。なお、中東情勢の影響により、現シーズン終盤の不透明感が残っていたため、発表が遅れることとなりました。

The details:

• シーズン開幕： 2月24〜27日にバーレーンでプレシーズンテストを行い、その後開幕戦を迎えます。続いてサウジアラビア、そしてオーストラリア、日本、中国のトリプルヘッダーへと続きます。
• スプリントの拡大： 初導入となるモナコを含む計10ラウンドでスプリント形式が採用されます。（オーストラリア、日本、カナダ、イギリス、モンツァ、ブラジル、カタール、アブダビを含む）
• 復帰サーキット： 6月中旬にポルティマオが、9月にはイスタンブル・パークがアゼルバイジャンおよびシンガポールと共に復帰します。
• カレンダーの変更： ザンドフォールトは除外されました。バルセロナとスパは交代制となり、2027年以降、奇数年はスパ、偶数年はバルセロナで開催されます。マドリードGPは9月開催を維持します。
• アメリカ大陸・最終戦： オースティン、メキシコ、ブラジルのトリプルヘッダーを経て、ラスベガス（土曜開催）を挟み、12月10〜12日のカタールとアブダビでシーズンを締めくくります。

What's next:

ステファノ・ドメニカリ社長は今回のカレンダーを「素晴らしい舞台」と称し、スプリント拡大を歓迎しました。モハメド・ベン・スライエムFIA会長も、5大陸24戦の開催はスポーツの成長の証であると述べています。チームは、かつてない過密なスプリント日程への準備を迫られることになります。