クルサード、マクラーレンに提言「ドライバーとエンジニアの絆を守るため、チームオーダーは代表が」

元F1ドライバーのデビッド・クルサード氏が、マクラーレンのチームオーダー伝達プロトコルを批判し、ドライバーとレースエンジニアの重要な関係を損なうリスクがあると主張した。クルサード氏は、ポジションをキープするよう求めるような戦略的指示は、エンジニアではなくチーム代表のアンドレア・ステラ氏から直接伝えられるべきだと考えている。この発言は、マクラーレンが「パパイヤ・ルール」の下でランド・ノリスとオスカー・ピアストリに両選手権での自由な競争を許し、2025年シーズンを支配したことを受けてのものだ。

なぜ重要か：

ドライバーとエンジニアの関係は、絶対的な信頼と絶え間ないコミュニケーションに基づいて築かれる、F1で最も重要かつ密接なパートナーシップの一つだ。ドライバーが自身のエンジニアが個人の成功に100%コミットしていないと感じれば、心理的な摩擦を生み、コース上のパフォーマンスを低下させる可能性がある。マクラーレンのようなトップチームにとって、2人のチャンピオンシップクラスのドライバー間の内部力学を管理することは、マシンのパフォーマンスと同じくらい重要であり、クルサード氏の提案は長期的な調和を維持するための枠組みを提示する。

詳細：

• 揺るぎない絆： クルサード氏は、ドライバーとエンジニアのダイナミクスを塹壕の兵士に例え、絶対的な信頼と同じ目標への共同の集中を必要とすると述べた。エンジニアが「ポジションを維持しろ」という命令を伝えることは、この信頼を損ない、エンジニアがドライバーと「肩を並べて」いないように見えてしまうと論じた。
• 提案される指揮系統： この元ドライバーは、個々のドライバーよりもチームに利益をもたらす戦略的指示は、チーム代表またはスポーティングディレクターの責任であるべきだと信じている。これにより、エンジニアは悪知恵を伝える役割から守られる。
• エンジニアの役割： クルサード氏は、エンジニアの主な忠誠心が明確なシナリオを描いている。「自分の仕事は、担当ドライバーを勝たせることだ」。チームレベルのいかなる命令も、より上の権限に委ねられ、エンジニアの役割をドライバーの専属の擁護者として保つことができる。

今後の展望：

マクラーレンのアプローチが2025年シーズンの支配を妨げなかったことは明らかだが、クルサード氏の助言は、プレッシャーのかかる状況で表面化しうるチームの結束に対する潜在的な長期的リスクを強調している。チームがタイトル防衛に向けて準備を進める中、アンドレア・ステラ氏とリーダーシップが内部コミュニケーションのプロトコルを洗練させることを検討するのは十分に考えられる。この問題はマクラーレンに固有のものではなく、2人のエース級ドライバーを擁するトップチームはすべて、健全な競争と破壊的な内部政治の間の細い線を慎重に航海しなければならない。