クールタード、2026年規則でオー・ルージュをエネルギー回収禁止ゾーンに提案

Why it matters:

• スパ・フランコルシャンの急勾配コーナー オー・ルージュ は、閉鎖速度が非常に高く、車両が互いに重なりやすい危険な区間です。クールタードは、ここでエネルギー回収システムが作動すると減速が不可欠となり、事故リスクが増大すると指摘しています。

The details:

• 2026年から導入される新パワーユニット規則に合わせ、 「エネルギー回収禁止ゾーン（no‑harvesting zone）」 を設定することを提案しました。
• このゾーンでは、ERS（エネルギー回収システム）やハイブリッド回収装置の使用が全面的に禁止されます。
• また、エネルギー管理が重視されることで、純粋な「フラットアウト」予選ラップが失われ、ファンが期待する「ワオ」感が薄れると批判しています。

What's next:

• FIA の規則委員会は現在、2026年規則案を審議中で、クールタードの提案も議論の対象になる可能性があります。
• 各チームは性能低下を最小限に抑える方法を模索し、ファンはレース観戦体験の変化について意見を表明するでしょう。