キディヤ・サーキットの20階建て『ザ・ブレード』コーナー建設が進行中

Why it matters: キディヤ・サーキットは、壮大なエンターテインメント複合施設と融合した新たなF1開催地のモデルです。成功すれば、従来のサーキット設計から「目的地型」イベントへの転換が加速します。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットに代わることは、サウジアラビアの長期グランプリ戦略にとって重要な転換点です。

The Details:

• シグネチャーフィーチャー – 『ザ・ブレード』は20階相当の高さを誇るエレベーテッドコーナーです。最近、SNSにて最初の金属デッキスラブが設置された映像が公開されました。
• トラック設計 – 全21コーナー、108 mの高低差を持つレイアウトは、マリオカートの『レインボーロード』に例えられるほど急激な起伏が特徴です。
• 統合複合施設 – 本サーキットはサウジの「ビジョン2030」構想の中心であるキディヤ・シティの一部です。テーマパークや2034年FIFAワールドカップ用スタジアム、記録的なジェットコースターに囲まれます。
• ドライバーの反応 – マクラーレンのランド・ノリスは「非常にクレイジーで、ファンにとって魅力的な目的地になる」とコメントし、従来の「どこかの真ん中にある」サーキットと差別化を評価しました。
• スケジュール変更 – 当初の予定より遅れ、2027年完工、2028年シーズンに初のF1グランプリ開催を目指します。

What's next: 2028年デビューに向け、キディヤの建設進捗が世界中の注目を集めています。ファン体験と建築的野心を同時に満たすか、急勾配を活かしたオーバーテイクと安全性の両立が最終的な評価ポイントとなります。