コルトン・ヘルタ、アルファタウリの挫折後、キャデラックでF1夢再燃

コルトン・ヘルタはインディカーで優勝経験を持つ23歳ドライバーだ。40ポイントに満たないスーパーレースライセンスの不足でアルファタウリとの契約が崩れた後、米国資本の新チームキャデラックF1の2026年テストドライバーに就任し、2025年シーズンからFormula 2に参戦してレースシート獲得を目指す。

Why it matters:

• インディカーからF1への人材流動が加速している。
• キャデラックは米国出身の優勝経験者を求めており、ヘルタはレース実績と米国マーケティング価値の両方を提供できる。

The details:

• AlphaTauri: レッドブルのジュニアチームが契約を提示したが、40ポイント未満のため2023年末に契約が破談となった。
• Cadillac: 2026年テストドライバーとして契約し、バルセロナでのFP1出場4回を保証された。
• Formula 2: 2025年にハイテック・グラン・プリと組み、メルボルンのフィーチャーレースで7位入賞。フルタイムシートを目指す。
• IndyCar fallback: F1交渉が停滞した間にアンドレッティ・オートスポーツと再契約し、インディカーの座を確保した。

What's next:

• 近々開催されるマイアミのF2ラウンドに出場し、ホームでの初レースを走る。スピードでキャデラックへの昇格可能性を示す。
• キャデラックは2026年のFP1成績を評価し、2027年のレースシート提供を検討する。
• F2で残りのスーパーレースライセンスポイントをすべて取得すれば、ヘルタは40ポイントのハードルをクリアし、インディカーから直接フルタイムF1ドライバーになる初の米国人となる可能性がある。