ブリatoreが「パフォーマンスだけ」が重要だと警告、コラピントに警鐘

フランコ・コラピントが予選でのクラッシュとノーポイントでアルピーヌでのキャリアをスタートさせた中、フラビオ・ブリatoreは、アルピーヌが誰を乗せるかを決定する上で「パフォーマンスだけ」が重要だと明言した。それは「レース・バイ・レース」の決定になる可能性すらある。

フラビオ・ブリatoreがフランコ・コラピントに求める「3つのこと」

アルピーヌはマイアミGP後、6レースでノーポイントに終わったオーストラリア人ドライバー、ジャック・ドゥーハンに代わり、コラピントが次の5レースで起用されることを発表した。

ブリatoreは、F1 2026年シーズンのチャンピオンシップを見据え、「何か違うことを試す」ことやチームの「選択肢」を評価することについて語り、「シーズンの序盤のレースをレビューした結果、次の5レースでピエールと共にフランコをマシンに乗せることに決めた」と発表した。

しかし、ドゥーハンのF1 2025年シーズンの初グランプリが大クラッシュを含んでいたように、コラピントも同様だった。

昨年、速いがクラッシュするドライバーとして評判を得たアルゼンチン人ドライバーは、予選でタンブレロ・シケインの出口でスピンし、Q1終盤にバリアに突っ込むという大クラッシュを喫した。

コラピントのラップタイムはQ2進出に十分な速さだったが、A525の大きな損傷のため走行に参加できなかったため、残念な結果となった。

さらに不運なことに、Q1での最初の赤旗中断中にレッドフラッグ違反で1グリッド降格ペナルティを受けた。

彼はグリッド16番手からスタートし、グランプリでは印象を残すことができず、フィニッシュラインを16位で通過した。

コラピントにとって良いニュースは、発表では5レースと言っていたものの、イタリア人によると、残りのシーズンも可能性があることだ。悪いニュースは、それはレース・バイ・レースで決定されるということだ。

ブリatoreは当初、Sky Italiaにこの件について示唆し、コラピントは「必要なだけ」レースをすると放送局に伝え、「彼のレースに定められた制限はない」と述べた。

「彼は速くなければならず、クラッシュせず、ポイントを獲得しなければならない」と付け加えた。「私は彼に10個ではなく、これら3つのことだけを求めている。うまくやれば、彼は永遠にドライブするだろう。」

F1TVの取材に対し、当初の5レースという期限について質問された彼は、「フランコは車に乗っている。チームがレース・バイ・レースかシーズン全体かを決める」と語った。

決定要因については、「パフォーマンスだ」とイタリア人は言った。「パフォーマンスだけだ。

「各チームと非常にタイトなので、我々は常に2台の車が必要だ。常に2台の車が必要だ。見てみよう。」

ドゥーハンをリザーブドライバーに降格させたアルピーヌの決定について、アルピーヌの執行ディレクターは、オーストラリア人にとってはすべてが少し重すぎると感じていたと述べている。コラピントが控えていたため、彼に休息を与えるのは理にかなっていた。

「ジャックとのある時点では非常に困難だったし、ジャックにとっても困難だったと思う。ある時点でジャックはそれについて考えることから休息が必要だったと思う」と彼は言った。

「我々はチームにフランコを迎え入れる可能性があり、交代を試みた。チームにとって、フランコにとってより良いかどうかを見るために。チームは競争力を高めるために可能な限り最善の方法を見つけなければならない。」

彼は「ジャックについても残念に思う。彼はF1ドライバーになるためにすべてを捧げた」と付け加えた。