シャルル・ルクレール、キミ・アントネッリとの衝突によるオランダGPリタイアを評価：『過度なアグレッシブさ』を指摘

シャルル・ルクレールは、キミ・アントネッリとの衝突が原因でオランダGPをリタイアしたことについて、アントネッリの動きが「過度なアグレッシブさ」だったと述べました。この一件はフェラーリにとって残念な一日となり、メルセデスはコンストラクターズ選手権で重要なポイントを獲得しました。なぜ重要なのか：この衝突はルクレールのリタイアにつながり、フェラーリにとって厳しいレースとなりました。これはメルセデスとのコンストラクターズ2位争いに影響を与え、限界に挑むドライバーたちのプレッシャーの高さを浮き彫りにしています。事故の詳細：33周目、アントネッリはターン3でルクレールのイン側にアグレッシブに飛び込み、フェラーリをウォールに押し付けてルクレールのレースを終わらせました。アントネッリはすぐに自身の責任を認めました。ルクレールの評価：ルクレールはザントフォールトのようなコースではアグレッシブさが必要だと理解しつつも、アントネッリの行動は「少しやり過ぎだった」と感じていました。彼はこれを「キミのミス」と呼び、ルーキーエラーというわけではなく、誰にでも起こりうるミスだと説明しました。アントネッリの反応：キミ・アントネッリは衝突に対する全責任を認め、10秒のペナルティを受けました。彼は、有望だったレースが「自分のせい」で終わってしまったことに落胆を表明し、ルクレールとチームに謝罪しました。チャンピオンシップへの影響：フェラーリはルクレールのリタイアとカルロス・サインツの他の問題により困難な一日を過ごしました。メルセデスのジョージ・ラッセルが4位を確保したことで、コンストラクターズ選手権におけるフェラーリとの差はわずか12ポイントに縮まりました。