カルロス・サインツ、ウィリアムズの「計画にない」戦略コールに「従わない寸前」だった

カルロス・サインツは、エミリア・ロマーニャGPでウィリアムズの戦略コールに「従わない寸前」だったと語り、早期のピットストップは「計画には全くなかった」と述べました。

スペイン出身のサインツは11周目にピットに呼ばれましたが、この決定により、ポイント上位でのフィニッシュの可能性は大きく損なわれました。

サインツ、イモラのウィリアムズ戦略に不満表明

マイアミGPでの経験と同様、サインツのウィリアムズの戦略判断に対する忍耐はイモラで限界に達しました。彼は6番手からスタートしましたが、最終的には8位でフィニッシュしました。

レース中、サインツはチーム無線で不満を表明し、チームメイトのアレックス・アルボンが採用した戦略が正しいように見えたと指摘しました。レース後、元フェラーリドライバーのサインツは、早期のピットストップが全く予想外であったことを明らかにしました。

「率直に言って、これほど早くピットに入ることは計画には全くなかった」とサインツはPlanetF1.comを含むメディアに語りました。「ピットに入るという警告は何もなかった。

「だから、ピットのコールがあったとき、私は従わない寸前で、それに反抗しようかと思った。しかし、私はチームプレイヤーだし、チームは私よりも多くの情報を持っていることが多いので、見えない何かがあるかもしれないと思って、指示に従った。

「あの時、皆タイヤがデグラデーションしていたが、タイヤは通常、ひどく悪化してから回復する段階を経る。ここではトラックポジションがいかに重要かを知っている。それはシャルル・ルクレールや他のワンストッパーたちに対して我々が失ったものだ。

「それは間違いなく驚きだった。

「8位で満足できるとは思わない。一度は15位でポイントを取れないと思っていたのに、そこから良いカムバックができた。しかし、日曜日は良いレースができなかった。連続で2回目だ。

「最初の数周はアタックしていて、前のアストンマーティンやメルセデスよりも速かったにもかかわらず、日曜日に多くのポイントを失ったと思う。ルクレールのピットインに過剰反応したのかもしれないが、我々のガレージ側は明らかに非常に早くピットに入った。そこから、我々は機能せず、我々の意に沿わないオフセット戦略をとっていた。」

サインツはチームとの問題についてさらに詳しく説明し、以前の雇用主との間にはまだ築けていないような関係であること、そしてウィリアムズは今年中に改善する必要があると述べました。

「フラストレーションが溜まっている。なぜなら、これが初めてではないし、日曜日に多くのポイントを失っているからだ。しかし、私は常にチームに言ってきた。今年は間違いを犯し、そこから学ぶ年だと。同時に、私の好みからすると、あまりにも多くのポイントを失っているので、進歩する必要がある。

「明らかに、日曜日のコミュニケーション方法、お互いを理解する方法を改善する必要がある。これは常に私の強みであり、チームと共に築いていく必要があることだ。

「このチームでは、まだ構築され、根付いていないものだ。日曜日の実行をもう少し改善するために。今週末のペース、レースでのスピードを考えると、8位で終わったことは非常にフラストレーションが溜まる。特に、標準的な計画でトップ5に入ったアレックスを見るとね。連続で起こるので、非常にフラストレーションが溜まるが、そこから学ぶだろう。

「ウィリアムズは現在、世界選手権を争っているわけではないが、将来的にレースでの勝利やチャンピオンシップを争うポテンシャルがあると信じている。

「非常に若いチームであり、若いプロジェクトだ。そして今年は、メルセデスやフェラーリのようなチャンピオンシップチームと戦うのに非常に良いポジションにいる。

「マイアミでは彼らより速かった。今日だって彼らより速かった。マイアミでは彼らに勝てなかった。今日だって勝てなかった。だから、彼らに勝つ方法を学ばなければならない。」