キャデラック、2026年F1デビューのリザーブドライバーに周冠宇を正式発表

キャデラックは、2026年のフォーミュラ1デビューに向け、周冠宇を公式リザーブドライバーに任命した。この起用は、米国のブランドにとって貴重な戦力となる。26歳の周は最近のグランプリ経験とスーパーライセンスを有しており、即座にレースに投入可能な控え要員となる。周は、この野心的な新プロジェクトにおいて、チーム代表のグレーム・ロードンや元チームメイトのヴァルテリ・ボッタスと再びタッグを組むことになる。

なぜ重要か：

新規チームにとって、有能で経験豊富なリザーブドライバーを擁することは、単なるバックアッププランではなく、戦略的な資産だ。周のアルファロメオ/ザウバーやフェラーリでの最近のF1経験は、新しいチームにとってカーデベロップメントに不可欠な貴重なフィードバックをもたらす。テストドライバーのコルトン・ヘルタとは異なり、周はスーパーライセンスを保持しているため、必要に応じてセルジオ・ペレスまたはヴァルテリ・ボッタスの代わりとして即座に投入可能な、現実的な選択肢となる。

詳細：

• 顔なじみの存在: 周のマネジメントチームにはチーム代表のグレーム・ロードンが含まれており、強固な既存の関係がある。また、ザウバーでレースドライバーのヴァルテリ・ボッタスと3シーズンにわたりチームメイトを務めた。
• ドライバーラインナップ: キャデラックのロスターは厚い。周は、実績あるレースウィナーであるペレスとボッタス、インディカーのスターでありテストドライバーでもあるコルトン・ヘルタ、そして経験豊富なシミュレータードライバーのチームに加わる。
• 慎重な選択: チーム代表のグレーム・ロードンは、周の選出は「徹底的な」プロセスだったと強調し、シーズンを通じてカーデベロップメントに貢献できる、最近のF1経験と強い職業倫理を持つドライバーを求めたと述べた。

今後の見通し：

周は、メルボルンでのシーズン開幕戦に先立ち、バルセロナとバーレーンで行われる3回の公式テストを含む、キャデラックのプレシーズン準備に深く関与する予定だ。彼の役割は、レース条件をシミュレートし、新しいマシンについてフィードバックを提供し、チームの運営構造へのシームレスな統合を確実にすることにおいて極めて重要になる。この契約は、キャデラックが野心的なF1プロジェクトのために、堅固でプロフェッショナルな基盤を築いていることを示す、もう一つのサインだ。