ブルンドル、フェルスタッペンの「天才的な」スピンからの回復を称賛

元ドライバーでスカイスポーツ解説者のマーティン・ブルンドルが、マイアミGPでマックス・フェルスタッペンが見せたスピンからの回復を「天才的」と絶賛した。4度のチャンピオンはターン2でシャルル・ルクレールに挟まれスピンしたものの、すぐにマシンを立て直してレースを続行。激戦の末5位でフィニッシュし、レッドブルに10ポイントをもたらした。

重要な理由:

このインシデントは、フェルスタッペンのミスの中でも卓越したマシンコントロール力を示す一方、レッドブルのレースペース不足が依然として続いていることを浮き彫りにした。予選では好調だったが、ハードタイヤコンパウンドでチームは苦戦し、フェルスタッペンは優勝争いに加われなかった。

詳細:

• フェルスタッペンはポールシッターのキミ・アントネッリに次ぐ2番手からスタート。ターン1でルクレールと並走し、ターン2でプレッシャーを受けた。
• スロットルを焦りすぎてスピンしたが、クラッシュは回避。すぐに無線でチームに謝罪した。
• 本人はこう説明した:「ターン2でリアが流れ、360度回転でタイムロスを最小限にしようとしました。そして早めにハードタイヤに切り替えましたが、それが機能しませんでした。このコンパウンドではペースもグリップも全くありませんでした。」
• ブルンドルはスカイスポーツのコラムでこう記している:「ルクレールにターン2の頂点に詰められたフェルスタッペンは、スロットルを焦りすぎてスピン…その前に彼の天才的な回復を見ることができました。」
• フェルスタッペンはスピンがなくても優勝は難しかったと認め、先頭集団とのペース差を指摘した。

今後の展望:

レッドブルは個々の週末で改善したペースを見せているが、フェルスタッペンは依然としてレース性能が不足していると認める。チームはタイヤの劣化と全体的なスピードを改善し、再び勝利を目指す必要がある。フェルスタッペンにとって、この珍しいミスとその後の回復は、プレッシャー下での適応力を再認識させるものとなった。