バーニー・エクレストン氏の「陰謀」疑惑、フェリペ・マッサ氏の訴訟で焦点に

バーニー・エクレストン氏の「陰謀」疑惑、フェリペ・マッサ氏の訴訟で焦点に

ネルソン・ピケJr.による2008年のシンガポールGPでのクラッシュが意図的なものであったという事実を、バーニー・エクレストン氏が隠蔽したとされる「陰謀」が、フェリペ・マッサ氏の高等法院での訴訟で木曜日に中心的な争点となりました。2023年のインタビューでエクレストン氏が事前に知っていたことを認めたことから発覚したこの事実は、マッサ氏が損害賠償を求め、2008年のF1チャンピオンとしての「正当な」権利の認定を主張する根拠となっています。

なぜ重要か:

悪名高い「クラッシュゲート」スキャンダルから数年を経て、フェリペ・マッサ氏が正義を追求する姿勢は、フォーミュラ1の歴史的記録とその統括団体の誠実性に疑問を投げかけています。もし彼の訴訟が認められれば、過去の論争がどのように再検証されるかについての重要な先例となり、F1チャンピオンシップの歴史における決定的な瞬間を書き換える可能性があります。これは、スポーツの信頼性とフェアプレーの認識に影響を与えるでしょう。

詳細:

• ロンドンで開催されている3日間の公判前審理の2日目、マッサ氏の弁護士であるニック・デ・マルコKCは、「クラッシュゲート」事件におけるエクレストン氏と当時のFIA会長マックス・モズレー氏の役割に焦点を当てました。
• マッサ氏は約6,400万ポンドの損害賠償を求めており、ルイス・ハミルトン氏のタイトルを覆そうとしているわけではありませんが、2008年の「正当な」チャンピオンとしての認定を求めています。
• デ・マルコ氏は、エクレストン氏がピケ氏の意図的なクラッシュについて知っており、それを「意図的に隠蔽」したため、マッサ氏がエクレストン氏、フォーミュラ・ワン・マネジメント（FOM）、FIAに対して今になって訴訟を起こしているのだと主張しました。
• 主な証拠: マッサ氏の主張の基盤となっているのは、2023年にエクレストン氏がF1 Insiderに語ったインタビューです。彼はその中で、2008年のブラジルGP週末にピケ氏の意図的なクラッシュについて自身とモズレー氏が知っていたが、行動しないことを選択したと述べています。
• 訴訟のタイミング: マッサ氏が2009年ではなく2025年に訴訟を起こすことの時効について質問された際、デ・マルコ氏は、エクレストン氏の2023年のインタビューが、「陰謀の意図的な隠蔽」がマッサ氏にとって初めて明らかになった時であると主張しました。
  • デ・マルコ氏は、「長年の後、そのインタビューによって、マッサ氏にとって、隠蔽された陰謀の意図的な隠蔽があったことが初めて明らかになったのです」と述べました。
• FIAの義務: 同弁護士は、FIAには規則を施行し、スポーツの誠実性を保護する義務があると強調しました。彼はエクレストン氏のインタビューを根拠に、FIAは当時、事故を調査するための十分な証拠を持っていたはずであり、調査すべきだったと指摘しました。
• 対応への批判: デ・マルコ氏は、2009年の世界モータースポーツ評議会（WMSC）による事故報告書の取り扱いについて、エクレストン氏とモズレー氏を強く批判し、結果を懸念したため情報を隠蔽したと主張しました。
  • 「この報告書を作成した人々、エクレストン氏とモズレー氏は、十分な証拠があることを知っていましたが、結果を恐れたため、それを隠蔽しました」とデ・マルコ氏は付け加えました。
  • 彼は、「彼はエクレストン氏とモズレー氏に騙されました。エクレストン氏とモズレー氏が行動するための情報を持っていたことをマッサ氏に知らせるようなものは何もありませんでした。彼らはその逆を言っていたのです」と結論付けました。

今後の展開:

この公判前審理は継続中であり、時効やエクレストン氏およびモズレー氏による alleged な隠蔽の範囲を巡る複雑な法的議論がさらに検討されます。この予備審理の結果は、マッサ氏の訴訟全体が本格的な裁判に進むかどうかの決定を下すことになり、F1の歴史的な論争の「パンドラの箱」を開け、スポーツの長年の記録に挑戦することになるかもしれません。