
オーストリアGP FP3:ジョージ・ラッセルが僅差でアントネッリを制しトップに
ジョージ・ラッセルがオーストリアGPの最終練習走行(FP3)でトップに立ち、キミ・アントネッリによる全セッション制覇を阻止しました。ラッセルは摩耗したタイヤながら1分07秒096を叩き出し、チームメイトのアントネッリをわずか0.038秒差で上回りました。一方、金曜日に苦戦していたフェラーリは、ここに来て本来のペースを取り戻しています。
Why it matters:
今週末はメルセデスが主導権を握っていますが、ラッセルとルーキーのアントネッリによるチーム内対決が大きな注目点となっています。序盤はアントネッリが圧倒的な速さを見せていましたが、ラッセルが古くなったタイヤでタイムを上げたことで、予選では極めて激しい争いが予想されます。フェラーリやマクラーレンも食い込んでおり、フロントロウの争いは混戦状態にあります。
The details:
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ラッセルはアンダーステアを解消するためフロントサスペンションを調整し、アントネッリがマークしていた1分07秒134を塗り替えました。
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シャール・ルクレールはセッションの多くで2台のメルセデスに割って入る好走を見せ、ルイス・ハミルトンも最終的にラッセルにわずか0.1秒差まで迫りました。
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マクラーレンも僅差で続き、オスカー・ピアストリがランド・ノリスを僅かに上回りました。
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マックス・フェルスタッペンはチームメイトのアイザック・ハジャールよりも余裕のある走りを見せました。なお、ハジャールは予選に向けてソフトタイヤを温存するためハードタイヤを使用しましたが、フェルスタッペンはソフトコンパウンドでタイムを計測しました。
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レッドブルは4台すべてがトップ10に入り、リアム・ローソンが9位、アービッド・リンドブラッドが10位を記録。キャディラックは金曜日の不調を乗り越え、アストンマーティンの2台を上回る結果となりました。
What's next:
上位4チームのタイム差が極めて小さいため、予選は一瞬のミスが命取りになる緊張感のある戦いとなるでしょう。メルセデスが本命視されていますが、フェラーリの巻き返しとレッドブルのタイヤ戦略次第で、ポールポジションの行方は誰にも分かりません。レッドブル・リングでの激しいフロントロウ争いに期待が高まります。
元の記事 :https://f1i.com/news/567536-austrian-gp-fp3-russell-rebounds-edges-antonelli-in-...





