アウディ、角田裕毅のスタートミスに関する判定に不服申し立て

アウディは、イタリアGPの第1回再スタート時に起きた角田裕毅選手のグリッド位置ミスに対し、ペナルティを科さなかったステュワードの決定に不服申し立てを行いました。この判定結果は、最終的なポイント集計に直接影響を与える可能性があります。

Why it matters:

争点は競技規則第B5.9.4条です。この規定では、追加のフォーメーションラップを誘発したドライバーはピットレーンスタートとなることが定められています。もしアウディの申し立てが認められれば、10位でフィニッシュした角田選手に30秒のタイムペナルティが科せられ、順位は15位に後退。これにより、ガブリエル・ボルトレト選手がポイント圏内に浮上することになります。

The details:

• 14番グリッドからスタート予定だった角田選手は、当初15番目のスロットに入ろうとしてから右に修正し、正しい位置に停止しましたが、車体がピットウォール側にわずかに傾いていました。
• ルイ・マルケス・レースディレクターは、「車がこのような状態でスタートすることには不安がある」とし、再度フォーメーションラップを行うことを指示しました。
• これに対しレーシングブルズ側は、角田選手のフロントタイヤはグリッドボックス内に収まっており、他車への影響もなかったため、角田選手が追加ラップの「原因」になったわけではないと主張しました。
• ステュワードは、追加ラップは「状況に対するレースディレクターの判断による結果である」と結論付け、ストップ＆ゴーペナルティの適用を見送りました。

What's next:

レース直後から懸念を表明していたアウディは、正式に不服申し立ての手続きに入りました。今後の審理により、角田選手がポイントを維持するか、あるいはボルトレト選手がそれを獲得するかが決まります。コンストラクターズ選手権の激しい争いにおいて、この1ポイントが大きな意味を持つ可能性があります。