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アストンマーティン、F1コストキャップの技術的例外でFIAの制裁を回避

アストンマーティン、F1コストキャップの技術的例外でFIAの制裁を回避

要約
アストンマーティンはF1コストキャップ提出時の監査人署名漏れという手続き違反を犯しましたが、FIAはこれをチームの管理外の軽微な問題とみなし、制裁を免除しました。これはFIAの柔軟な規則執行を示唆する例です。

アストンマーティン、FIAコストキャップの技術的例外で制裁を免れる

2024年シーズン、FIAのコストキャップ(予算上限)に関する手続き違反が見つかった2チームのうち、アストンマーティンが「やむを得ない事情」により制裁を免れました。チームの会計報告は期限内に提出されましたが、監査人の署名が欠けていたためです。FIAはこの不備を、チームの管理範囲外の軽微なミスと判断しました。

なぜ重要か:

この一件は、FIAがコストキャップ執行において、手続き上の不備が発生した場合に状況を考慮する姿勢を示していることを浮き彫りにしています。これは、軽微な管理上の問題と実際の支出超過を区別し、どのような場合にペナルティが科されるかの基準をより明確にしています。

詳細:

  • 手続き違反: アストンマーティンの2024年シーズンの会計報告は期限内に提出されましたが、重要な監査人の署名が欠落していました。
  • やむを得ない事情: FIAは、この管理上のミスがチームの管理範囲外であったことを認め、同情的な姿勢を示しました。
  • 財政違反なし: 決定的なのは、この不備が実際のコストキャップ上限(調整後で約1億5,000万〜1億6,000万ドル)を超えることとは無関係だった点です。
  • ペナルティなし: 不備の軽微さと支出超過がなかったことから、アストンマーティンに対する財政的またはスポーツ的なペナルティは科されません。

全体像:

アストンマーティンがコストキャップ規則に抵触したのは今回が初めてではありません。2022年には、2021年シーズンに関する手続き違反で45万ドルの罰金が科されており、これも軽微な違反とみなされました。2021年に導入されたコストキャップは、チームの年間支出を、マーケティングやトップ3ドライバーの給与などを除いたパフォーマンス関連で1億3,500万ドル(インフレ調整後)に制限しています。

今後の展望:

この裁定は、FIAが今後同様の軽微な手続き上の問題にどのように対処するかについての先例となります。実際の超過支出がない場合、すべての違反がペナルティにつながるわけではないという点が強調されています。また、F1の財務規則の複雑さと、チームが完全なコンプライアンスを確保するための管理上の負担も改めて浮き彫りになりました。

元の記事 :https://racingnews365.com/aston-martin-avoid-fia-sanction-due-to-extenuating-cir...

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