アントネッリ、メルセデスに「ドライバーを鎖につなぐな」と警告、ラッセルと再協議

Why it matters:

メルセデスは現在、優勝とタイトル争いが可能な2人のドライバーを擁するが、内部競争は高コストなクラッシュやチーム内の不和を招くリスクがある。チームがこの緊張をどう管理するかが、2026年シーズンとアントネッリの初タイトル挑戦を左右するだろう。

The details:

• カナダでは、ラッセルとアントネッリがスプリントとグランプリの両方でトップを争った。アントネッリは後にラッセルのスプリント防御を「生意気だった」と評した。
• ラッセルがスプリントで勝利したものの、グランプリではパワーユニットの故障により、アントネッリに4連勝を許す結果となった。
• 両ドライバーはカナダの予選前にトト・ヴォルフ代表と会談し、さらにモナコ週末を前に再び協議を行った。
• アントネッリはチームのスタンスを明かした。「話し合いを行い、レースを振り返りました...相互に敬意を払い、一方または両方に損害を与える可能性のある状況を避ける限り、自由にレースをしてよいというのがチームの姿勢です。」
• 彼はチームが両マシンの完走を望んでいる一方、タイトル争い中のドライバーに後退を強いることはできないとも強調した。アントネッリは「勝利やタイトルを争うドライバーに鎖をつなぐことはできません」と語った。

What's next:

内部のライバル関係は、オーバーテイクが難しく予選順位が最重要となるモナコで試される。メルセデスが敬意を保ちつつ自由な競争を維持できれば、タイトル争いをクリーンに保ちながらポイントを最大化できる。しかし、アントネッリのリードが拡大する中、ラッセルが失うものが多いと感じれば緊張が高まる可能性もある。