アントネッリがスパFP2でトップ！メルセデス、FP1の苦戦から「劇的な巻き返し」

キミ・アントネッリが金曜日のスパ・フランኮ샹で行われた2回目のフリー走行（FP2）でトップに立ちました。チャンピオンシップリーダーが6位に終わり、ペース面で0.5秒以上の差をつけられていた困難なFP1からの、メルセデスの劇的な挽回です。

Why it matters:

タイトル争いの最前線にいるアントネッリのパフォーマンスは常に注視されており、メルセデスの迅速な問題解決能力が証明されました。シングルラップの復活により競争力は維持しましたが、スパの予測不能な天候と路面状況の変化を考えると、土曜日の結果は依然として不透明です。

The details:

• セッションの転換: FP1では激しいスライディングとバランスの悪さに苦しんだアントネッリでしたが、FP2でソフトタイヤを投入。唯一1分46秒を切るラップタイムを叩き出し、ランド・ノリスを僅差で上回りました。
• 迅速な修正: メルセデスはセッション間の休憩時間に集中的なセットアップ変更を実施しました。アントネッリは「全く別の車のように感じた」と語りつつも、予選と決勝に向けては「まだ課題が多い」と認めました。
• サインツとの一件: 高速コーナー出口でカルロス・サインツが減速したため、アントネッリはアタックを中断せざるを得なくなり、不満を露わにしました。後にアントネッリは「危険な瞬間だった」とし、無線での反応は感情的なものだったと認めました。
• ラッセルの差: ジョージ・ラッセルはチームメイトに1秒以上の差をつけられましたが、アンドリュー・ショブリン・トラックサイドエンジニアリングディレクターは、タイヤの準備不足や一度の不完全な予選シミュレーションが原因であり, 深い懸念はないとしています。

What's next:

金曜日を終え、メルセデスは楽観視しつつも慎重な姿勢を崩していません。アントネッリは好調なロングランペースに手応えを感じていますが、本戦のセッションでレッドブルやマクラーレンに対抗するため、夜通しの微調整を予定しています。