アロンソ「メキシコGP、アストンマーティンはポイント獲得に値しない」

フェルナンド・アロンソは、F1メキシコGPにおいてアストンマーティンが「ポイントを獲得する資格がない」と率直に述べた。この見解は、アロンソが14位、チームメイトのランス・ストロールが19位に終わった失望的な予選結果にも表れている。この精彩を欠くパフォーマンスは、有望なフリー走行のペースが、いざという時の競争力のある結果に結びつかないという、今シーズンおなじみのパターンを踏襲している。

なぜ重要なのか:

アストンマーティンがフリー走行でのパフォーマンスを予選やレースの結果に結びつけられない苦境は、チームにとって重大な懸念事項である。エイドリアン・ニューイのようなトップ人材を獲得したにもかかわらず、重要なセッションでの一貫した低迷は、F1グリッドを駆け上がり、より上位を目指すチームの野望を脅かしている。アロンソの率直な評価は、特定のサーキットにおけるチームの現在の課題を浮き彫りにしている。

詳細:

• 予選の苦悩: アロンソが14位、ストロールが19位という結果は、FP2でのトップ10入りとは対照的だった。フリー走行から予選にかけてのペース低下というこのパターンは、アストンマーティンにとってシーズンを通して繰り返される問題となっている。
• ストロールの不満: ランス・ストロールは、フリー走行では良いグリップを感じたにもかかわらず、予選セッション中に完全なグリップ不足を訴え、「AMR25は週末を通して基本的に後退する」と述べ、落胆を表明した。
• アロンソの同意: フェルナンド・アロンソはストロールの見解に同意し、チームは「週末を通して遅かった」と付け加えた。彼は、金曜日のフリー走行で8位だったことが、チームのいつもの3位や5位と比較して、厳しい週末を予感させる早期警告信号だったと強調した。
• サーキット固有の苦戦: アロンソは、メキシコとラスベガスが理論上アストンマーティンにとって「最悪のサーキット」として特定されており、その予測はパフォーマンスによって残念ながら確認されたと指摘した。彼はメキシコでの過去の苦戦に触れ、過去数年で13位で予選を通過しているにもかかわらず、「2023年は最下位、2024年も最下位、そして今2025年も苦戦している」とユーモラスに誇張して語った。
• ニューイ氏の影響力への期待: 両ドライバー、特にアロンソは、解決策を求めてエイドリアン・ニューイ氏に期待を寄せている。3月にアストンマーティンに加わったニューイ氏は、この根深いパフォーマンス問題を解決し、特にチームが苦戦する特定のサーキット特性の理解に、その名高い専門知識をもたらすと期待されている。

今後の見通し:

アロンソは、現在のマシンのペースを考慮すると、ポイント争いのための最善のチャンスは最初のラップにあると示唆し、「アグレッシブ」にいくと述べた。しかし、彼は「レースに異常がない限り」純粋なペースでトップ10に入る力がないため、ポイント獲得は困難だろうと現実的に認めた。チームは、順位を改善するために、戦略的な機会と好都合なレース展開を望むだろう。