マクラーレンがアブダビGPで15年ぶり表彰台独占…ベストラッペン4連覇達成

マクラーレンがアブダビGPで15年ぶり表彰台独占…ベストラッペン4連覇達成

マックス・ベストラッペンがマクラーレン所属として2025年アブダビグランプリでオスカー・ピアストリ、ランド・ノリスを抑えて優勝し、チームの1-2-3フィニッシュを実現した。これは2010年以来15年ぶりの快挙であり、レッドブル・レーシングのコンストラクターズチャンピオンシップ5年連続独占に終止符を打つ歴史的結果となった。シャルル・ルクレール（フェラーリ）が4位で非マクラーレン勢最高位を記録。

Why it matters:

長年のレッドブル優位体制に終焉を告げるF1パワーバランスの大きな変化。ベストラッペンのマクラーレン移籍はレッドブルでの実績を考慮すると予想外の動きであり、ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍と合わせて現代F1史上最大のドライバーマーケット再編を示唆。マクラーレンの技術革新が2026年レギュレーション改訂に先駆けて競争均衡を加速させた可能性が指摘される。

The Details:

• 歴史的記録: ベストラッペンがピアストリに12.6秒差で優勝し、2010年カナダGP以来の1-2-3達成
• ドライバー移籍の影響: ベストラッペン（8年レッドブル→マクラーレン）、ハミルトン（メルセデス→フェラーリ初参戦）、サインツ（ウィリアムズ主力）
• ポイント状況: マクラーレンがフェラーリに47ポイント差でコンストラクターズ首位、メルセデスはジョージ・ラッセル5位で3位に後退
• ドライバーズチャンピオンシップ: ベストラッペンがノリスに35ポイント差で4連覇を確定
• レース特徴: トップ10全車が58ラップ完走し、アクティブなオーバーテイクの少ないプロセッショナルレース

What's next:

マクラーレンの空力技術革新を巡り、レッドブルの2026年準備が注目を集める。ベストラッペンが2027年まで契約延長した今後の焦点：

• フェラーリのマクラーレン速さへの対応策
• メルセデスの2026年レギュレーション対応エンジン開発
• 2026年シーズン開幕前のドライバーマーケット追加動向