2025年モナコGP：ランド・ノリス、ポールトゥウィンで圧倒的勝利

2025年モナコ・グランプリのスタート。

ランド・ノリスがポールポジションからモナコ・グランプリをスタートし、フォーミュラ1カレンダーで最も権威あるレースで、見事なポールトゥウィンを達成しました。

レースのF1全結果を以下でご覧ください。

F1結果：2025年モナコ・グランプリ

モナコでの新たな2ストップ義務化に伴い、フィールドは多様なタイヤでスタートし、ドライバーはソフト、ミディアム、ハードの選択肢を選びました。

スタートシグナルが消えると、ポールシッターのランド・ノリスがトップに躍り出ましたが、2番手のシャルル・ルクレールがすぐ後ろにつけていました。ノリスはルクレールをワイドに抑え込み、その過程でロックアップしましたが、それでもポジションを維持しました。

グリッド下位では、キミ・アントネッリがガブリエル・ボルトレットをパスしました。しかし、狭いコースのせいでザウバーのドライバーは壁にノーズから突っ込みました。走行は可能でしたが、スチュワードはバーチャル・セーフティ・カー（VSC）を導入しました。角田裕毅、ピエール・ガスリー、オリバー・ベアマンはVSCを利用して最初のピットストップを行いました。

9周目、ガスリーはブレーキを失い、角田の後方に追突しました。これによりガスリーの左フロントホイールが緩み、彼はピットに戻りました。デブリがあったにもかかわらず、レースはイエローフラッグのまま、中立化されず、2周後にデブリは片付けられました。

レーシング・ブルズは説得力のある早期戦略を採用しました。リアム・ロソンは後続車を抑え、上位のイサック・ハジャルが高いポジションを失うことなくピットインできる十分なギャップを築きました。

マクラーレンはオスカー・ピアストリの早期ピットストップでシャルル・ルクレールをアンダーカットしようとしましたが、残念ながらオーストラリア人ドライバーはスローピットストップとなりました。ピアストリにとっては悲劇でしたが、ノリスをネットリードでカバーするというマクラーレンの計画には大いに役立ちました。

レース後半にはドラマが起こりました。ジョージ・ラッセルがアレックス・アルボンをパスするためにコーナーをカットし、アルボンが「不必要に遅く」走行していたと主張しました。ラッセルは、パスするチャンスを得るためならペナルティを受けても構わないと述べましたが、その違反でドライブスルーペナルティを受けました。

シャルル・ルクレールが急速に迫る中、ノリスは最後までリードを保ち、F1の最高峰レースで決定的な勝利を収めました。

モナコ・グランプリ – F1全結果

• 1. ランド・ノリス (マクラーレン)
• 2. シャルル・ルクレール (フェラーリ): +3.131
• 3. オスカー・ピアストリ (マクラーレン): +3.658
• 4. マックス・フェルスタッペン (レッドブル): +20.572
• 5. ルイス・ハミルトン (フェラーリ): +51.387
• 6. イサック・ハジャル (レーシング・ブルズ): -1周
• 7. エステバン・オコン (ハース): -1周
• 8. リアム・ロソン (レーシング・ブルズ): -1周
• 9. アレックス・アルボン (ウィリアムズ): -2周
• 10. カルロス・サインツ (ウィリアムズ): -2周
• 11. ジョージ・ラッセル (メルセデス): -2周
• 12. オリバー・ベアマン (ハース): -2周
• 13. フランコ・コラピント (アルピーヌ): -2周
• 14. ガブリエル・ボルトレット (ザウバー): -2周
• 15. ランス・ストロール (アストンマーティン): -2周
• 16. ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー): -2周
• 17. 角田裕毅 (レッドブル): -2周
• 18. キミ・アントネッリ (メルセデス): -2周
• 19. フェルナンド・アロンソ (アストンマーティン): リタイア
• 20. ピエール・ガスリー (アルピーヌ): リタイア