文書67 - 違反 - 車両81 - セーフティカー手順

宛先: マクラーレン・フォーミュラ1チーム チームマネージャー

差出人: スチュワード

日付: 2025年6月15日

時刻: 20:31

件名: レースディレクターからの車両81（オスカー・ピアストリ）に関する報告

スチュワードは、レースディレクターからの以下の件に関する報告を確認しました。

裁定理由:

ドライバーはチェッカーフラッグ後に他の車両を追い越しましたが、その際もセーフティカーの信号が表示されていました。これは、スタート/フィニッシュストレートでの車両4（ランド・ノリス）と車両81（オスカー・ピアストリ）のインシデントに続くものです。チェッカーフラッグ後の追い越しは珍しいことではありませんが、イエローフラッグ、セーフティカー、またはバーチャルセーフティカーの手順下では禁止されています。ドライバーはインシデントの場所を認識していましたが、緊急車両やマーシャルの派遣状況までは把握できていなかった可能性があり、そのため注意して走行する必要があります。

スチュワード声明:

• したがって、当該ドライバーおよび他のすべての競技者に警告を発します。
• さらなる違反があった場合、より重いペナルティが科される可能性があります。

不服申し立ての権利:

競技者は、以下の規定に従い、スチュワードの特定の決定に対して不服を申し立てる権利があることを思い出してください。

• FIA国際モータースポーツ競技規約 第15条
• FIA司法・懲戒規則 第4章

不服申し立ては、適用される期限内に行われなければなりません。

注記: スチュワードの決定はFIAとは独立して下され、関連する規則、ガイドライン、および提示された証拠のみに基づいています。

スチュワード:

• ゲルト・エンサー
• ナタリー・コルズミット
• マルセル・デマーズ
• マシュー・セリー
• エンリケ・ベルノルディ