技術代表報告書：パルクフェルメ中の部品およびパラメータの交換\n\n送信元： FIA F1技術代表 \n送信先： スチュワード（審査委員） \n文書番号： 53 \n日付： 2026年6月14日 \n時間： 13:50 \n\n昨日および本日、パルクフェルメ期間中に以下の部品およびパラメータの交換・変更が行われました。\n\n### マクラーレン・メルセデス（McLaren Mercedes）\n* カー 81:\n * 左側（LHS）および右側（RHS）リアブレーキダクト・ロワウィングレット\n* カー 01:\n * 右側（RHS）リアブレーキダクト・ロワウィングレット\n\n### フェラーリ（Ferrari）\n* カー 16:\n * フロントウィング／ノーズアセンブリ\n * ノーズシャシーピン\n * フロアアセンブリ\n * 左側（LHS）および右側（RHS）バックミラーアセンブリ\n * ピトーセンサー\n * 左側（LHS）および右側（RHS）フロントコーナーサスペンションアセンブリ\n * フロントモノアセンブリ\n * フロントラテラルダンパー\n * 前後ブレーキ摩擦材\n * パワーステアリングアセンブリ\n * ステアリングコラム\n * ペダルボックスアセンブリ\n * シートベルト\n * フロントシャシーハーネス\n * 左側（LHS）および右側（RHS）フロントHIUユニット\n * 関連する部品交換に伴うパラメータ変更\n\n### アトラシアン・ウィリアムズ・メルセデス（Atlassian Williams Mercedes）\n* カー 55:\n * 右側（RHS）フロントアウトボードブレーキダクト\n * 右側（RHS）フロントブレーキスクープエグジットダクト\n\n### レーシング・ブルズ・RB・フォード（Racing Bulls RB Ford）\n* カー 41:\n * 左側（LHS）リアホイールナット保持装置\n\n### アウディ（Audi）\n* カー 27:\n * スタティッククラッチシール\n * 右側（RHS）リアブレーキダクトデフレクター\n * ギアボックス油圧制御マニホールド\n * ギアボックス制御マニホールド交換に伴うパラメータ変更\n* カー 05:\n * スタティッククラッチシール\n\n### キャデラック・フェラーリ（Cadillac Ferrari）\n* カー 11:\n * ドライバー用レッグパッド\n* カー 77:\n * 右側（RHS）フロントブレーキ温度センサー\n * ICEオイルインレット＆アウトレットパイプ\n\n---\n\n> 上記のすべての部品交換は、関連チームからの書面による申請に基づき、FIA技術代表の承認を得て行われました。これは2026年F1スポーツ規則第B3.5.4条に準拠しています。\n\nジョー・バウアー（Jo Bauer） \nFIA F1技術代表