文書43 - 決定 - 車両30 - 車両87との接触疑惑

文書43：Carc 30（リアム・ローソン）に関する決定

宛先: Visa Cash App Racing Bulls F1 Team チームマネージャー

差出人: スチュワード

日付: 2025年6月1日

時刻: 18:40

スチュワードは、レース中のインシデントに関するレースディレクターからの報告をレビューしました。

インシデント詳細:

• No / ドライバー: 30 - リアム・ローソン
• 競技者: Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
• 時刻: 15:45
• セッション: レース
• 事実: カー30がターン1でカー87と接触し、カー87をコース外に押し出した。
• 違反: FIA国際モータースポーツ競技規約 付則L章 第4条 2 b) および 2 d) の alleged 違反。

決定:

追加措置なし。

決定理由:

スチュワードは、ポジショニング/マーシャリングシステムデータ、ビデオ証拠、タイミング、および車載ビデオを含む様々なデータソースをレビューしました。カー30（ローソン）がターン1の内側でカー87（ベアマン）のオーバーテイクを試みていたと判断されました。カーブの頂点では、カー30はカー87のミラーの近くにはいませんでした。

オーバーテイクの試み中に両車間に軽微な接触があり、その結果カー87はエスケープロードを使用しました。この軽微な接触の前、両車はそれぞれのポジションを維持していました。スチュワードはこれをレース中のインシデントと結論付け、追加措置を講じませんでした。

競技者には、FIA国際モータースポーツ競技規約第15条およびFIA司法・懲戒規則第4章に従い、適用される期限内にスチュワードの特定の決定に対して不服を申し立てる権利があることが通知されています。

決定は、関連する規制、ガイドライン、および提示された証拠に基づいて、FIAスチュワードによって独立して行われます。

スチュワード:

• Nish Shetty
• Vitantonio Liuzzi
• Matthew Selley
• David Domingo