Clamoroso guasto per la Honda RA272 di Yuki Tsunoda durante un'esibizione a Città del Messico

L'esibizione commemorativa di Yuki Tsunoda a Città del Messico con l'iconica Honda RA272, pensata per celebrare la prima vittoria Honda in F1 quasi 60 anni fa, ha preso una piega inaspettata. Il pilota dell'AlphaTauri è stato costretto ad abbandonare la vettura dopo appena mezzo giro a causa di un problema al cambio.

Perché è importante:

Questo incidente, sebbene una corsa di esibizione, evidenzia una peculiare serie di sfortune per Tsunoda sul circuito di Città del Messico. Pur non influenzando il suo weekend di gara di F1, rappresenta un piccolo imbarazzo sia per la Honda che per Tsunoda durante una celebrazione storicamente significativa. La RA272 occupa un posto speciale nella leggenda della F1 e la sua interruzione prematura durante una corsa di tributo sminuisce leggermente la gioiosa commemorazione prevista.

I Dettagli:

• Evento Commemorativo: La dimostrazione prevedeva Tsunoda al volante della Honda RA272, la vettura che assicurò la prima vittoria in F1 alla Honda nel Gran Premio del Messico del 1965.
• Significato Storico: La gara del 1965, tenutasi presso il Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, vide l'americano Richie Ginther conquistare la sua prima e unica vittoria in F1, segnando una pietra miliare significativa per la Honda come costruttore.
  • Fu anche l'unico Gran Premio di quella stagione non vinto da un produttore o pilota britannico.
• Arresto Anticipato: La corsa di Tsunoda si è interrotta bruscamente tra la curva 3 e la 4, dopo che il pilota non è riuscito a inserire la seconda marcia, ponendo di fatto fine alla dimostrazione dopo aver completato solo mezzo giro.
• La 'Maledizione' di Tsunoda a Città del Messico: Segna il quarto "ritiro" di Tsunoda in cinque apparizioni sul circuito, seguendo gli incidenti nei Gran Premi del 2021, 2022 e 2023. Sebbene non sia un incidente di gara, continua una tendenza insolita per il pilota giapponese su questo tracciato.

Cosa succederà:

Sebbene si trattasse di una corsa puramente cerimoniale, l'incidente fornisce un'interessante nota a piè di pagina a quella che altrimenti sarebbe stata una celebrazione della ricca eredità della Honda in F1. Per Tsunoda, è un piccolo intoppo che probabilmente si lascerà rapidamente alle spalle mentre si concentra sulla sua carriera agonistica in F1. L'eredità della RA272, tuttavia, rimane intatta da questo breve inconveniente meccanico, continuando a simboleggiare un momento pionieristico per il produttore giapponese in Formula 1.