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Verstappen Riflette sulla Partenza "da Rally" e la "Sorpresa" della Strategia Gomme in Messico

Verstappen Riflette sulla Partenza "da Rally" e la "Sorpresa" della Strategia Gomme in Messico

Riassunto
Partenza caotica e strategia gomme a sorpresa in Messico per Verstappen. Nonostante i rivali con soft, è partito con medie, mostrando grande adattabilità e recuperando fino al podio con un ritmo eccellente nel finale.

Max Verstappen ha ripensato candidamente a una partenza "frenetica" e sorprendente del Gran Premio di Città del Messico, dove un'uscita sull'erba alla prima curva si è trasformata in un recupero "da rally". Ha anche espresso genuina sorpresa per la decisione unanime dei suoi rivali di partire con gomme soft, una scelta che la Red Bull non aveva nemmeno considerato per la sua RB21.

Perché è importante:

La capacità di Verstappen di recuperare da una partenza caotica e da una strategia gomme non convenzionale evidenzia la sua eccezionale abilità di gara e adattabilità. Nonostante sia partito con gomme medie mentre i rivali erano su gomme soft e abbia subito un'uscita di pista iniziale, ha dimostrato un ritmo straordinario ed esecuzione strategica per risalire il gruppo, assicurandosi un podio che avrebbe potuto essere ancora migliore.

I dettagli:

  • Caos alla Curva 1: Verstappen ha descritto una "ottima partenza" che è rapidamente degenerata in una bagarre "a tre, quattro auto affiancate", costringendolo sempre più verso sinistra. Ha colpito il cordolo, toccato il fondo vettura e è finito sull'erba tra la curva 1 e la 2, paragonando l'esperienza a "un po' di rally". Ha evitato per un soffio le barriere, rientrando in pista alla curva 3.
  • Sorpresa sulla Strategia Gomme: L'olandese è rimasto visibilmente "sorpreso" nel vedere tutti i suoi rivali di F1 optare per gomme soft, dato che la Red Bull aveva montato gomme medie sulla sua vettura. Ha dichiarato che una partenza con gomme soft "non era affatto" un'opzione considerata dal team di Milton Keynes, sottolineando la scommessa della squadra su una strategia con gomme medie, fiduciosa ma non convenzionale.
  • Difficoltà Iniziali: Dopo l'uscita di pista e il rientro, Verstappen ha inizialmente faticato, notando che "l'aderenza semplicemente non c'era", rendendo difficile seguire le vetture davanti che montavano la mescola soft più rapida.
  • Rimonta Finale: Una volta che Verstappen è finalmente passato alla mescola soft più tardi in gara, ha scatenato una prestazione bruciante. Ha inanellato 30 giri consecutivi sotto l'1:21, dimostrando tutto il potenziale della sua auto con la gomma preferita e risalendo fino a un terzo posto.
  • Podio Quasi Migliore: La sua progressione finale suggeriva che la seconda posizione fosse a portata di mano, ma un periodo tardivo di Virtual Safety Car ha effettivamente interrotto la sua rincorsa per la P2.

Tra le righe:

La decisione della Red Bull di far partire Verstappen con gomme medie, in netto contrasto con la scelta di gomme soft dell'intero schieramento, suggerisce una scommessa calcolata basata sulle previsioni di degrado delle gomme per l'Autodromo Hermanos Rodríguez. Sebbene il caos iniziale abbia oscurato l'intento strategico, il fenomenale passo gara di Verstappen con le gomme soft ha in seguito dimostrato il potenziale ultimo della vettura, indicando che lo stint con gomme medie è stato un compromesso necessario per gestire la durata della gara. Ciò sottolinea anche sottilmente la fiducia della Red Bull nel proprio passo gara e nella gestione delle gomme rispetto al puro ritmo di qualifica, anche se ciò ha significato una battaglia iniziale più dura.

Cosa succederà:

Verstappen porterà questo spirito combattivo e questa adattabilità nelle prossime gare. La sua capacità di recuperare da situazioni avverse e ottenere risultati solidi, anche quando la strategia non paga immediatamente, sarà cruciale man mano che la stagione avanza. Il team rivedrà probabilmente la strategia iniziale degli pneumatici alla luce della scelta unanime del grid di gomme soft, ma la prestazione finale di Verstappen conferma il loro forte potenziale di base.

Articolo originale :https://racingnews365.com/max-verstappen-reflects-on-rallying-experience-after-s...

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