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Il Dilemma Interno McLaren: Un'altra Collisione Norris-Piastri ad Austin

Il Dilemma Interno McLaren: Un'altra Collisione Norris-Piastri ad Austin

Riassunto
La seconda collisione tra Norris e Piastri ad Austin mette in luce il dilemma di gestione interna della McLaren, creando critiche sulla coerenza delle penalità e danneggiando le ambizioni iridate del team a causa di incidenti evitabili.

Il Dilemma Interno McLaren: Un'altra Collisione Norris-Piastri ad Austin

La battaglia sempre più intensa per il campionato piloti tra i compagni di squadra della McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, ha preso una svolta disastrosa nello Sprint del Gran Premio degli Stati Uniti, con entrambi i piloti costretti al ritiro dopo una collisione al primo giro. Questo incidente, il secondo in rapida successione, ha posto la gestione dei loro giovani talenti sotto intenso scrutinio.

Perché è importante:

  • Questa seconda collisione in breve tempo evidenzia le crescenti tensioni interne e la sfida della McLaren nel gestire una line-up di piloti competitiva.
  • La posizione pubblica del team, che ha inizialmente incolpato Nico Hulkenberg per l'incidente di Austin, pur avendo sanzionato Norris per l'incidente di Singapore, crea una narrativa incoerente.
  • Con Max Verstappen che accumula punti significativi, le aspirazioni della McLaren nel campionato hanno subito un duro colpo a causa di un incidente evitabile.

I Dettagli:

  • Collisione nello Sprint di Austin: Piastri ha tentato di superare Norris alla Curva 1, ma è entrato in contatto con la Sauber di Nico Hulkenberg, che a sua volta ha proiettato la McLaren di Piastri contro Norris, causando danni irreparabili a entrambe le vetture.
  • Precedente di Singapore: Solo due settimane prima, Norris è entrato in contatto con Piastri durante un sorpasso al primo giro a Singapore, un incidente per il quale Norris è stato successivamente sanzionato dal team.
  • Reazione del Team: Il CEO della McLaren, Zak Brown, e il Team Principal, Andrea Stella, sono sembrati incolpare Hulkenberg per l'incidente di Austin, descrivendo la sua guida come "amatoriale". Questo contrasta con l'iniziale assoluzione di Norris a Singapore, nonostante una sanzione successiva.
  • Opinioni degli Esperti Divergono: L'ex pilota di IndyCar e NASCAR, Danica Patrick, ha criticato Piastri, definendo la sua mossa una "cattiva valutazione" e suggerendo che avrebbe potuto evitare l'incidente rimanendo dietro Norris.
  • Dibattito sulla Sanzione: Il commentatore di Sky Sports F1, Karun Chandhok, ha notato la "situazione delicata" della McLaren, sostenendo che il team ha stabilito un "precedente" punendo Norris per Singapore, il che complica ora come affrontano l'incidente di Austin.
    • Jenson Button ha suggerito che la sanzione non dovrebbe essere invertita, dato che Brown ritiene che altri piloti fossero colpevoli per la collisione di Austin.

Tra le righe:

La decisione della McLaren di sanzionare Norris per Singapore — una "penalità sportiva" con dettagli non divulgati, forse legata a un vantaggio di qualificazione per Piastri — ha complicato le dinamiche interne. La mancanza di trasparenza sulla penalità, unita al cambio di colpa ad Austin, suggerisce un team in difficoltà nella gestione delle percezioni e della realtà di una feroce competizione interna. Questa situazione rischia di alimentare risentimento e instabilità all'interno di un team che lotta per il successo ai massimi livelli.

Prossimi Passi:

L'immediato futuro vedrà Piastri e Norris rivedere i replay e parlare con i media dopo la qualifica, con i dirigenti McLaren probabilmente sottoposti a ulteriori domande sulla loro strategia di gestione dei piloti. La vera prova sarà come la McLaren gestirà le future battaglie in pista, specialmente se la lotta per il campionato si intensificherà. La capacità del team di mantenere un approccio equo e coerente sarà critica per il morale e le prestazioni future.

Articolo originale :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13452435/united-states-gp-how-will-mclar...

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