McLaren affronta "problema nascosto" dopo le difficoltà sconcertanti di Piastri in Messico

McLaren smentisce problemi tecnici alla vettura di Piastri dopo le enigmatiche prestazioni in Messico

Il significativo divario prestazionale di Oscar Piastri rispetto al compagno di squadra Lando Norris a Città del Messico ha sollevato interrogativi. Tuttavia, il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha fermamente smentito qualsiasi suggerimento di un guasto tecnico alla vettura di Piastri. Nonostante le difficoltà del pilota australiano, Stella insiste che "non ci sono prove" di un problema sottostante, attribuendo la disparità alle uniche condizioni di alta quota e alla curva di apprendimento richiesta.

Perché è importante:

L'inspiegabile mancanza di ritmo di Piastri, costantemente sei decimi più lento di Norris durante tutto il fine settimana del Gran Premio del Messico, ha alimentato preoccupazioni su un potenziale problema meccanico. La rapida ascesa della McLaren in questa stagione rende qualsiasi squilibrio interno percepito o difetto tecnico un argomento di significativa discussione, specialmente mentre combattono per la classifica costruttori. Garantire che entrambe le vetture performino in modo ottimale è cruciale per le loro ambizioni nel campionato.

I Dettagli:

• Discrepanza Prestazionale: Piastri si è classificato settimo in qualifica, un considerevole sei decimi di secondo più lento del poleman Lando Norris, un divario che è persistito in tutte le sessioni del weekend.
• Prospettiva del Pilota: Piastri ha ammesso che la sua vettura guidava normalmente, ma si è detto "perplesso" dal tempo sul giro mancante, definendolo la sua "maggior preoccupazione".
• Rassicurazioni del Team Principal: Andrea Stella ha dichiarato inequivocabilmente: "Ogni prova, ogni dato, ogni misurazione indiretta o informazione che abbiamo ci dice che non c'è alcun problema con la vettura. Non abbiamo motivo di sospettarlo."
• Stato del Telaio: Stella ha esplicitamente escluso una sostituzione del telaio per il prossimo Gran Premio di San Paolo, suggerendo che componenti come il fondo o l'ala anteriore sarebbero bersagli più probabili se si sospettasse un problema.
• Impatto dell'Alta Quota: Stella ha sottolineato che le condizioni di alta quota a Città del Messico sono "molto, molto uniche" e richiedono ai piloti di acquisire familiarità con il comportamento della vettura e con i propri aggiustamenti di guida.

Tra le righe:

Sebbene una dichiarazione pubblica di un team principal miri sempre a proiettare fiducia, il fermo rifiuto di Stella suggerisce che i dati interni della McLaren siano genuinamente puliti. L'enfasi sulle "condizioni uniche" dell'alta quota messicana suggerisce che il team ritiene che il calo prestazionale di Piastri sia dovuto principalmente all'adattamento del pilota e alla mancanza di familiarità nell'estrarre le massime prestazioni in quelle specifiche circostanze, piuttosto che a un difetto tecnico nascosto. Ciò pone l'onere su Piastri di adattarsi rapidamente a tali condizioni in futuro.

Cosa succede dopo:

La McLaren spera che Piastri possa riprendersi rapidamente nel Gran Premio di San Paolo, un'altra pista con le proprie sfide, per dimostrare che le sue difficoltà in Messico sono state un'anomalia. Il team è fiducioso che, con ulteriore apprendimento e adattamento, Piastri sarà in grado di capitalizzare le sue esperienze e colmare il divario con Norris. La sua capacità di recuperare la sua solida forma sarà fondamentale mentre la McLaren mira a consolidare la sua posizione nel campionato costruttori contro rivali agguerriti come Mercedes e Ferrari.