Jacques Villeneuve Difende la Penalità "Meritata" di Hamilton in Messico

Il campione del mondo di F1 del 1997, Jacques Villeneuve, ha pubblicamente appoggiato la decisione degli steward di infliggere a Lewis Hamilton una penalità di 10 secondi al Gran Premio del Messico, definendola "meritata". Hamilton, partito terzo, ha visto le sue aspirazioni di podio svanire presto nella gara a seguito di un incidente con Max Verstappen.

Perché è importante:

Le penalità controverse accendono spesso accesi dibattiti nella comunità della F1, ma la chiara posizione di Villeneuve, ex campione, conferisce un peso significativo. La sua difesa della chiamata degli steward sottolinea l'importanza di aderire ai regolamenti di gara, specialmente quando i piloti ottengono un chiaro vantaggio tagliando la pista. Questo incidente evidenzia le sfide che gli steward affrontano nel mantenere il fair play e la sottile linea che i piloti percorrono quando spingono al limite.

I Dettagli:

• Hamilton si è qualificato terzo all'Autódromo Hermanos Rodríguez, posizionandosi per una gara forte e un potenziale podio.
• Al sesto giro, Hamilton e Verstappen si sono impegnati in una feroce battaglia attraverso le prime curve. Verstappen si è infilato all'interno alla Curva 1, con la lotta che è proseguita attraverso le Curve 2, 3 e entrando nella Curva 4.
• Alla Curva 4, Hamilton ha bloccato i freni, è andato largo nella via di fuga e ha tagliato sull'erba.
• È rientrato in pista una distanza significativa davanti a Verstappen, avendo guadagnato un vantaggio netto non perdendo tempo o posizioni come avrebbe fatto se fosse rimasto in pista.
• Decisione degli Steward: Hamilton non ha ceduto la posizione o il tempo guadagnato, portando a una penalità di 10 secondi scontata durante il suo primo pit stop.
• La Logica di Villeneuve: Parlando al podcast di Sky F1, Villeneuve ha dichiarato: "Sì, la penalità era meritata. 10 secondi sembrano tanti, ed erano parecchi in quella gara."
  • Ha sottolineato che Hamilton non poteva restituire la posizione a Max, ma il punto cruciale era rientrare "a 100 metri [davanti] con un vantaggio di 100 metri e l'ha semplicemente mantenuto."
  • Villeneuve ha aggiunto: "Questo è un enorme vantaggio sull'intero gruppo, non solo sul guadagnare o meno una posizione, e questo è stato il grande problema. E lui non ha nemmeno provato o dato fastidio a rallentare un po'."

Tra le righe:

I commenti di Villeneuve suggeriscono che, sebbene le penalità possano sembrare severe sul momento, sono necessarie per scoraggiare i piloti dallo sfruttare i limiti della pista per ottenere un vantaggio ingiusto. La sua osservazione che Hamilton non abbia nemmeno tentato di rallentare evidenzia la percepita natura deliberata di mantenere il vantaggio, che alla fine ha portato alla ferma decisione degli steward. Questa decisione serve come promemoria che i vantaggi immediati ottenuti attraverso infrazioni alle regole saranno quasi sempre penalizzati.