Verstappen supera numerosos problemas de Red Bull para conseguir puntos cruciales en el GP de Singapur

Max Verstappen se enfrentó a una avalancha de problemas técnicos durante el Gran Premio de Singapur, incluyendo severas fallas en el cambio de marchas y cuestiones de equilibrio. A pesar de todo, logró asegurar un vital segundo puesto, sumando puntos cruciales para su campaña por el título de F1. Esto ocurrió en un circuito que históricamente ha sido un desafío para el equipo.

Por qué importa:

• A pesar del sólido rendimiento de Red Bull en la actual temporada de F1, Singapur expuso vulnerabilidades técnicas subyacentes que podrían volverse críticas a medida que el campeonato se intensifica. La habilidad de Verstappen para salvar un podio bajo presión resalta su excepcional destreza al volante, pero también plantea interrogantes sobre la puesta a punto y la fiabilidad del coche del equipo.
• Las quejas recurrentes de Verstappen sobre el cambio de marchas sugieren un problema más profundo y persistente con el RB21, lo que podría obstaculizar el dominio de Red Bull en circuitos que exigen cambios de marcha precisos.

Los detalles:

• Verstappen comenzó la carrera con neumáticos blandos, una apuesta para obtener una ventaja temprana, pero una mala salida debido al bajo agarre en el lado izquierdo de la pista anuló esta estrategia.
• Degradación temprana de los neumáticos: Los neumáticos blandos se degradaron rápidamente, forzando una parada en boxes temprana no planificada y cambiando la estrategia de carrera de Verstappen de ataque a defensa.
• Pesadillas con el cambio de marchas: El piloto holandés reportó problemas significativos tanto en las reducciones como en los cambios ascendentes durante toda la carrera. Esto se vio exacerbado en un circuito como Marina Bay, que exige más de 5,000 cambios de marcha.
  • Impacto: Verstappen describió que el coche "empujaba constantemente al reducir de marcha", lo que provocaba sobreviraje y bloqueos ocasionales de las ruedas, haciendo extremadamente difícil un control preciso.
• Preocupaciones de equilibrio y frenado: Más allá de la caja de cambios, Verstappen también citó problemas generales de equilibrio, un tren trasero "nervioso" y inconsistencias en el frenado, todo lo cual contribuyó a un gran premio desafiante.
• Ajustes del fin de semana: Verstappen reveló que Red Bull realizó "ajustes al coche" durante el fin de semana que, en su opinión, tuvieron un "impacto negativo en el rendimiento de la carrera", independientemente de los problemas de cambio.

Entre líneas:

Si bien Red Bull introdujo un suelo mejorado y un nuevo alerón delantero en Singapur, que en general funcionaron bien, los fallos técnicos imprevistos eclipsaron estas mejoras. Las quejas de Verstappen sobre los problemas de cambio de marchas no son nuevas esta temporada, lo que indica un posible problema sistémico que el equipo necesita abordar de manera integral. Su capacidad para adaptarse y rendir en condiciones tan adversas subraya su pedigrí de campeón, pero el equipo no puede depender únicamente de la habilidad del piloto para superar las deficiencias mecánicas recurrentes.

Qué sigue:

Red Bull deberá investigar a fondo la causa raíz de estos persistentes problemas de cambio de marchas y equilibrio. Abordar estos problemas será primordial para mantener su ventaja en el campeonato, especialmente a medida que competidores como Mercedes y McLaren continúan desarrollando sus coches. La capacidad del equipo para diagnosticar y rectificar rápidamente estos fallos técnicos antes de la próxima carrera será crucial para asegurar futuras victorias y garantizar que Verstappen pueda centrarse exclusivamente en el ritmo puro en lugar de gestionar problemas del coche.