Mick Schumacher prueba un IndyCar a pesar de las advertencias de seguridad de su padre Michael

Mick Schumacher prueba un IndyCar a pesar de las advertencias de seguridad de su padre Michael

Mick Schumacher está probando un IndyCar por primera vez, un movimiento que abre un nuevo capítulo en su carrera, a pesar de las advertencias pasadas de su padre Michael Schumacher sobre los peligros de la serie, particularmente en óvalos. La prueba se lleva a cabo en el icónico Indianapolis Motor Speedway, un circuito donde su padre ganó famosas carreras de Fórmula 1.

Por qué importa:

• Mick Schumacher está buscando activamente un camino de regreso a las carreras de monoplazas competitivas después de su etapa en la Fórmula 1 y su compromiso actual en el WEC. Una prueba exitosa en IndyCar podría allanar el camino para un asiento a tiempo completo en 2026.
• Su potencial entrada en IndyCar añadiría un nombre de alto perfil a la serie, atrayendo una atención significativa dada su herencia familiar.
• La decisión de perseguir IndyCar, a pesar de los riesgos conocidos y las preocupaciones previas de su padre, resalta la determinación de Mick de competir al más alto nivel del automovilismo de ruedas abiertas.

Los Detalles:

• Schumacher ya ha completado un ajuste de asiento y una sesión de simulador con el equipo Rahal Letterman Lanigan en EE. UU.
• Rahal Letterman Lanigan y su socio de motor Honda han compartido públicamente fotos y videos, indicando una cálida bienvenida para Mick.
• La prueba del lunes involucra a Mick Schumacher en el trazado de carretera del Indianapolis Motor Speedway, la misma pista donde su padre Michael consiguió victorias en F1.
• Mejoras de Seguridad: Los IndyCars han visto mejoras significativas de seguridad desde los comentarios de Michael Schumacher, incluyendo la introducción del Aeroscreen, similar al Halo de la F1, para mejorar la protección de la cabeza del piloto.
• Riesgos de las Carreras en Óvalo: A pesar de los avances, las carreras de óvalo de IndyCar, particularmente las 500 Millas de Indianápolis, siguen siendo algunas de las carreras más peligrosas del mundo, con velocidades que superan los 380 km/h (236 mph) y carreras a escasa distancia de los muros.
• Preocupaciones Familiares: Michael Schumacher declaró una vez: “A la velocidad a la que se conduce tan cerca de los muros, el chasis no puede sobrevivir a un accidente sin sufrir daños. Eso significa que puedes sufrir lesiones graves en las piernas o algo peor. No le veo ningún sentido a eso. No tengo nada que demostrar allí”.
  • Ralf Schumacher, tío de Mick, se hizo eco de estos sentimientos en el podcast 'Backstage Boxengasse', expresando inquietud por las altas velocidades de las carreras de óvalo y el potencial contacto rueda a rueda.
  • Incluso el actual campeón de F1, Max Verstappen, prefiere el Nordschleife al Nürburgring por encima de los óvalos, citando el alto riesgo de accidentes graves.

Mirando hacia el futuro:

La trayectoria profesional de Schumacher lo vio ganar títulos de Fórmula 3 y Fórmula 2, seguido de dos temporadas con Haas en la F1 (2021-2022) antes de convertirse en piloto de pruebas y reserva para Mercedes. Desde 2024, se ha centrado en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Alpine.

• Mick ha expresado un fuerte deseo de regresar a las carreras de monoplazas, afirmando: “Los coches deportivos fueron divertidos, pero me apasionan los monoplazas”. Ve la serie IndyCar como una “gran opción”.
• Esta prueba de IndyCar sirve como una solicitud para un posible puesto de piloto en 2026, lo que indica una intención seria de buscar oportunidades en la serie.
• Si bien IndyCar ofrece una nueva plataforma significativa para Mick Schumacher, también presenta riesgos inherentes, especialmente en las carreras de óvalo, que parece dispuesto a enfrentar.