Alonso, el más rápido en los libres de Singapur; Albon sufre un incendio en los frenos

Singapur FP1: Alonso lidera, Albon sufre un incendio en los frenos

Fernando Alonso sorprendió al liderar la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) en Singapur, marcando su primer puesto en FP1 en más de dos años. Sin embargo, la sesión se vio drásticamente acortada para Alex Albon debido a un importante incendio en los frenos traseros de su Williams, lo que provocó una salida anticipada del piloto tailandés-británico.

Por qué importa:

• El regreso de Alonso a la cima en FP1: Subraya el potencial de Aston Martin y la habilidad perdurable de Alonso, ofreciendo un vistazo a un ritmo competitivo a pesar de las condiciones poco representativas.
• El incendio de frenos de Albon: Supone un contratiempo preocupante para Williams, destacando posibles problemas de fiabilidad que podrían afectar su rendimiento durante el fin de semana y sus objetivos generales de temporada, especialmente mientras luchan por puntos de constructores.

Los detalles:

• P1 de Alonso: El piloto de Aston Martin marcó una vuelta de 1:31.116s con neumáticos blandos, superando a Charles Leclerc de Ferrari por 0.150s.
• Incidente de Albon: A solo seis minutos de iniciada la sesión, el Williams de Alex Albon sufrió un incendio en los frenos traseros, que el equipo atribuyó a un "problema de hardware". El humo envolvió su coche al regresar a boxes, obligando a retirarlo por los humos acre y poniendo fin prematuramente a su sesión.
• Condiciones de la sesión: La FP1 se llevó a cabo por la tarde, mientras que la clasificación y la carrera se celebran por la noche. Esto hizo que la sesión fuera en gran medida un ejercicio de recopilación de datos, con condiciones poco representativas de las sesiones competitivas cruciales.
• Estrategia de neumáticos: Al principio de la sesión, los pilotos utilizaron neumáticos duros y medios. A medida que la pista acumulaba goma, los tiempos de vuelta disminuyeron. Los neumáticos blandos aparecieron cuando faltaban poco más de 20 minutos, lo que llevó a los tiempos más rápidos.
• Mejores tiempos: Después de Alonso, Leclerc y Max Verstappen, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Lando Norris e Isack Hadjar (en el Racing Bulls) completaron los ocho primeros, todos con neumáticos blandos. Carlos Sainz fue octavo más rápido con neumáticos medios.
• Otras notas: Oscar Piastri se quejó humorísticamente por la radio de un Lewis Hamilton lento, diciendo: "¡Espero que Ferrari invente los espejos retrovisores algún día!"

El panorama general:

Esta sesión de FP1 en Singapur puso de manifiesto la naturaleza variable de las carreras en circuitos urbanos y los desafíos que enfrentan los equipos. Si bien el ritmo de Alonso es un impulso moral para Aston Martin, el incidente de Albon es un crudo recordatorio de las exigencias técnicas del hardware. Para Williams, la prioridad será comprender y rectificar el problema de los frenos para garantizar que Albon pueda participar plenamente en el resto del fin de semana.

¿Qué sigue?:

• Los equipos analizarán los datos de esta sesión de FP1 poco representativa para prepararse para la FP2 y la FP3, donde las condiciones estarán más alineadas con las de clasificación y el día de la carrera.
• Williams trabajará intensamente para identificar la causa raíz del incendio de frenos de Albon y asegurar que el problema se resuelva antes de la próxima sesión para evitar más interrupciones.
• Todas las miradas estarán puestas en la FP2 para ver si el ritmo de Alonso se traslada a condiciones más representativas, o si los habituales contendientes se imponen.