Simply, Weekly Racing - Semana 1 de julio
Simply, Weekly Racing - Semana 1 de julio

Simplemente, Carreras Semanales - Semana 1 de Julio

Austria, el dominio de McLaren. Silverstone, la ventaja de casa. Y, Verstappen.


Puntos clave de esta semana

McLaren se adueñó de Austria. El uno-dos de Norris y Piastri en el Red Bull Ring. Su primera victoria en Austria en 24 años, desde 2001.

Verstappen desapareció en la primera vuelta. Un DNF en su Gran Premio de casa. La colisión con Antonelli lo arruinó todo.

Los rumores de traspaso de Mercedes están sacudiendo el paddock. Todas las miradas están puestas en el posible movimiento de Verstappen. Russell incluso admitió que "las conversaciones con múltiples candidatos están en curso".

Audi está haciendo movimientos serios. Abriendo su centro técnico en el Reino Unido. Están a la caza de talentos antes de su entrada en 2026.

Cadillac sueña con la luna. Su filosofía de "disparo a la luna" tomada del programa Apolo de la NASA. Objetivos ambiciosos.

Se está discutiendo la secuela de 'F1: La Película'. Un paso natural después del éxito de taquilla.


Gran Premio de Austria 2025: Informe de carrera

Norris dominó por completo. Desde la pole position hasta la bandera a cuadros, fue un control de carrera perfecto. La batalla interna de McLaren con Piastri fue intensa, pero Norris finalmente mantuvo el liderato.

El uno-dos de McLaren no fue suerte. El rendimiento del coche fue genuinamente diferente, y ambos pilotos terminaron sin errores. Hubo un momento de infarto cuando Piastri tomó brevemente el liderato, pero incluso eso fue un dulce problema para McLaren.

La pesadilla de Red Bull en casa. La colisión de Verstappen en la primera vuelta con Kimi Antonelli provocó un DNF. Tsunoda terminó último. ¿Quién podría haber predicho que esto sucedería en el Red Bull Ring? El peor resultado posible para los aficionados locales.

Ferrari cobró vida discretamente. Ya sea por el funcionamiento de las nuevas piezas, Leclerc consiguió el tercer puesto en el podio. Ahora su ritmo de clasificación parece decente junto con su ritmo de carrera. Hamilton también hizo una sólida carrera para el cuarto puesto.

Resultados finales:

  • 1º: Lando Norris (McLaren)
  • 2º: Oscar Piastri (McLaren)
  • 3º: Charles Leclerc (Ferrari)
  • 4º: Lewis Hamilton (Ferrari)
  • 6º: Liam Lawson (Racing Bulls)

Lawson fue la sorpresa. Un sólido sexto puesto lo convirtió en el piloto más impresionante de la familia Red Bull. Él solo salvó la cara del equipo.

Mercedes tuvo problemas. Como dijo Toto Wolff, el "asfalto rugoso del Red Bull Ring" no se adaptaba a su coche. Es fascinante cómo las características de la pista pueden revelar diferencias de rendimiento tan marcadas.


Noticias del Paddock

Audi plantó su bandera en Gran Bretaña. Abrieron su nuevo centro técnico en Bicester, Oxfordshire, el 1 de julio. Es un movimiento serio para su entrada en la F1 en 2026. La estrategia de robar talentos del 'Motorsport Valley' de Gran Bretaña es bastante obvia.

El enfoque de Cadillac de "disparo a la luna" para la formación de equipos es intrigante. Inspirado en el proyecto de alunizaje de Neil Armstrong, aparentemente. Es un enfoque cultural horizontal y orientado a objetivos, a diferencia de las estructuras tradicionales de los equipos de F1. ¿Funcionará realmente esta filosofía en la F1 y provocará un cambio?

Ferrari se embarcó en un nuevo desafío. Presentaron su proyecto 'Hypersail'. Una aventura deportiva de vela que combina la tradición de las carreras con la innovación tecnológica. Completamente diferente de la F1, pero muy al estilo Ferrari.

Paul Aron tendrá su oportunidad en la FP1 del GP de Gran Bretaña. El piloto estonio participará en la primera sesión de entrenamientos como parte del acuerdo entre Sauber y Alpine. Tomará el coche de Hulkenberg. Estas oportunidades son preciosas para los jóvenes pilotos.

Vuelven a surgir rumores de destitución de Vasseur. Nuevos rumores sugieren que será despedido después del parón veraniego. Pero con el apoyo de Hamilton y otros, no será fácil. La compleja política interna de Ferrari se está mostrando.

Continúa la especulación sobre el traspaso de Bottas. Se está discutiendo un posible movimiento a Alpine, posiblemente incluso esta temporada. También se le menciona como un fuerte candidato para un asiento en Cadillac en 2026. ¿Es esta su forma de demostrar que todavía le queda lucha?

La saga del traspaso Verstappen-Mercedes se está calentando. Los medios italianos sugieren que es "inminente y solo a la espera de la aprobación de la junta". George Russell incluso reconoció que Mercedes está buscando "al mejor piloto" y que "las conversaciones con pilotos como Verstappen están en curso".

Honestamente, aunque hay muchas razones para que Verstappen deje Red Bull, las probabilidades de que lo haga no parecen tan altas. La caída de la competitividad de Red Bull esta temporada es clara, y Mercedes está volviendo a subir, pero un traspaso real es un asunto completamente diferente.


Más allá de la parrilla

Se está discutiendo la secuela de 'F1: La Película'. La película protagonizada por Brad Pitt tuvo un exitoso desempeño en taquilla después de su estreno internacional el 25 de junio. 57 millones de dólares en Norteamérica y 146,3 millones de dólares en todo el mundo en el fin de semana de estreno. Una secuela es el siguiente paso natural.

La F1 abraza la innovación digital. Relanzaron su aplicación móvil y sitio web oficiales con un enfoque en una experiencia de usuario mejorada. El acceso a contenido personalizado es clave. La forma en que se comunican con los fans también está evolucionando.


Previa del Gran Premio de Gran Bretaña 2025

Silverstone espera. Del 4 al 6 de julio. El 'lugar de nacimiento' que albergó el primer Campeonato Mundial de F1 en 1950. La importancia es aún mayor en este año del 75 aniversario, con muchos eventos conmemorativos planeados.

Silverstone es un "circuito de carga aerodinámica media". Con curvas de alta velocidad como Maggotts y Becketts, además de la recta de Hangar. Es una pista donde se puede sentir la velocidad.

Es una oportunidad para Red Bull y Verstappen. Después de la decepción austriaca, las características del circuito deberían adaptarse mejor a su coche. Hay una alta probabilidad de un "fin de semana mucho mejor".

Mercedes y McLaren parecen fuertes. Dadas las características del circuito, se espera que ambos equipos muestren un fuerte rendimiento. Las condiciones están dadas para una "carrera brillante".

Ferrari podría tener problemas. Los problemas actuales de equilibrio del coche podrían ser problemáticos en Silverstone. Pero se predice que Hamilton obtendrá "muy buenos resultados" frente a los aficionados locales. Es una cuestión de orgullo para el piloto británico.

Podría ser un festival de pilotos británicos. Russell, Norris y Hamilton son todos fuertes contendientes al campeonato. ¿Veremos una repetición del "uno-dos-tres de pilotos británicos" del año pasado en la clasificación de Silverstone? Los aficionados locales tienen grandes expectativas.

La batalla de las mejoras es feroz. Aston Martin, McLaren, Racing Bulls, Haas, Ferrari y muchos equipos han preparado nuevas mejoras. Silverstone es conocido como un buen circuito para probar este tipo de mejoras. Podríamos ver cambios importantes en el orden competitivo.

El clima es el comodín. Se pronostican "temperaturas altas, cielos despejados y posibles lluvias". El clima impredecible de Silverstone crea carreras impredecibles. Las capacidades estratégicas de los equipos serán aún más cruciales.


Lo que nos dicen los números

  • 24 años: Cuánto tiempo esperó McLaren para una victoria en Austria (desde 2001)
  • 146,3 millones de dólares: 'F1: La Película' taquilla #1 en 74 países - ingresos del fin de semana de estreno
  • 75 años: Campeonato Mundial de F1 (comenzó en 1950)

¿Qué historia se desarrollará en Silverstone?