ルクレール、ハミルトンをリードしフェラーリがモナコ練習を支配

シャルル・ルクレールがモナコグランプリのフリー走行1でチームメイトのルイス・ハミルトンを抑えて最速タイムを記録し、フェラーリがタイトで曲がりくねった市街地コースで早くも好調を示しました。地元の英雄ルクレールは1分13秒978でハミルトンに0.226秒差をつけ、チャンピオンシップをリードするメルセデスはキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが4位と5位に終わりました。

なぜ重要なのか:

モナコのユニークなサーキットはマシンの長所を増幅させる傾向があり、フェラーリの即座のペースは、最近の有望なパフォーマンスを実際の勝利に結びつけるパッケージをようやく手に入れた可能性を示しています。メルセデスは2026年シーズン、ここまで全てのポールポジションと勝利を独占してきましたが、このセッションはその連勝記録に大きな脅威があることを示唆しています。

詳細:

• フェラーリ1-2: ルクレールとハミルトンはシームレスな走りを見せ、後者はドライバーの自信が全てを左右するこのコースでスクーデリアのマシンに素早く適応しました。
• レッドブルも混戦: マックス・フェルスタッペンはフェラーリとメルセデスの間の3位につけましたが、トップからは0.5秒差でした。
• マクラーレン苦戦: 前回勝者のランド・ノリスはルクレールから1秒以上遅れて6位、チームメイトのオスカー・ピアストリは8位と、現コンストラクターズチャンピオンにとっては不安な兆候です。
• クラッシュでセッション中断: イサック・ハジャルがプールセクション出口でレッドブルをコントロールを失い、フェルナンド・アロンソが港シケインでバリアに接触。赤旗が2回提示されました。両ドライバーともアストンマーティンのフロントウイング破損以外には大きなダメージはありませんでした。

次の展開:

FP2と予選が迫る中、フェラーリはこのペースが1ラップでもレース距離でも持続可能であることを証明する必要があります。メルセデスの差は埋められる範囲ですが、即座のセットアップ作業が求められます。モナコは純粋な速さよりも一貫性が報われることが多く、契約延長を発表したばかりのルクレールは、待望の母国レース勝利を果たしたいところです。