ハミルトン、モナコFPでフェラーリのワンツーを率いる…フェルスタッペン3位と波乱の予兆

ルイス・ハミルトンがモナコGP初日を牽引し、シャルル・ルクレールを従えたフェラーリが金曜日の2セッションでワンツーを達成しました。しかし、最大の驚きはマックス・フェルスタッペンがもたらしました。メルセデス勢を押さえて3番手に入り、ポール争いが三つ巴になる可能性を示唆しました。

なぜ重要か：

モナコの狭い市街地では、予選が全てを左右します。フェラーリの序盤の強さはフロントローを独占できるポテンシャルを秘めていることを物語りますが、FP1でのバッテリー故障が報告されながらも3番手につけたフェルスタッペンのペースは、レッドブルの底力を見せつけました。一方、マクラーレンの急激な失速は中団勢にトップ10入りのチャンスを広げました。

詳細：

• ハミルトンはFP1で1分12秒169をマークしてトップ。FP2では1分11秒456までタイムを伸ばし、ルクレールはわずか0.087秒差で追従しました。SF-25は縁石乗りに安定感を見せ、モナコで重要な強みを発揮しました。
• フェルスタッペンはFP2で3位。ハミルトンから0.213秒差でした。王者はFP1序盤にバッテリー問題に見舞われ走行時間を制限されましたが、午後のセッションで見事に持ち直し、競争力のあるタイムを記録しました。
• レッドブル育成のイサック・ハジャールは、FP1のスイミングプールセクションでの大クラッシュからトラックに復帰し、好印象を残しました。ダメージの修復が速やかに行われ、FP2では11位でした。
• マクラーレンは苦しい一日となりました。ランド・ノリスが8位、チームメイトのオスカー・ピアストリが9位。リアグリップに苦しみ、FP2中もセッティング変更を続けました。フェルスタッペンのバッテリー問題がマクラーレンに直結したわけではありませんが、全体的な信頼性への懸念を浮き彫りにしました。
• メルセデスのジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリは4位と5位。フェラーリの純粋なパースには及びませんでしたが、他の中団勢よりは上位に位置しました。

今後の展望：

• 土曜日の予選が順位を決定づけます。フェラーリが打倒対象に見えますが、フェルスタッペンの好調が続けばポールも射程圏内です。
• マクラーレンは夜のうちに打開策を見出す必要があります。モナコで劣勢に立てば、タイトル争いに高くつくでしょう。
• フィールドは例年より接近しており、FP2のトップ10は0.8秒以内に密集しています。わずかな改善でもグリッドを大きく変えられる状況です。