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Ecclestone getta benzina sul fuoco: McLaren starebbe ostacolando Piastri nel 2025?

Ecclestone getta benzina sul fuoco: McLaren starebbe ostacolando Piastri nel 2025?

Riassunto
La Ferrari punta al vertice F1 con una nuova power unit 2026, esplorando la tecnologia DMLS e innovazioni aerodinamiche. L'obiettivo è risolvere i problemi di affidabilità e il Progetto 678 segnerà questa nuova era.

Perché è importante:

Dopo anni di difficoltà nel lanciare una sfida consistente per il titolo, la ricerca di un motore rivoluzionario da parte della Ferrari potrebbe riscrivere il panorama competitivo della F1. Un'unità di potenza potente ma affidabile è cruciale per un team che mira a sfidare i leader affermati e tornare alla lotta per il campionato, una posizione che non ricoprono stabilmente dal 2018.

I Dettagli:

  • Rapporti dall'automobilismo sportivo italiano indicano che il motore 2026 della Ferrari è "estremo" e potrebbe rivaleggiare con quello della Mercedes, attualmente considerato il riferimento nel campo.
  • La sfida principale rimane l'affidabilità, un tema ricorrente per i design aggressivi delle power unit.
  • Tecnologia Avanzata: La Ferrari sta esplorando la tecnologia all'avanguardia della Sinterizzazione Direta a Laser (DMLS). Questa tecnica combina diverse polveri metalliche con altri materiali, come la ceramica, per creare componenti ottimali per la power unit.
    • I potenziali benefici includono un'affidabilità migliorata e prestazioni di raffreddamento potenziate, un fattore critico come dimostrato dal successo stagionale della McLaren con i motori Mercedes.
  • Focus Aerodinamico: L'efficienza aerodinamica è un'altra area chiave su cui si concentra. La tecnologia DMLS permette la creazione di forme geometriche complesse e diverse, liberando la Scuderia per innovare nel design dei componenti.
  • Ottimizzazione del Raffreddamento: I tecnici a Maranello starebbero anche lavorando sull'ottimizzazione delle dimensioni dei radiatori per migliorare ulteriormente l'efficienza aerodinamica.

Uno Sguardo al Futuro:

Sebbene il successo di qualsiasi progetto 2026 rimanga incerto, questi sviluppi suggeriscono la strategia aggressiva della Ferrari per tornare al vertice.

  • Il prossimo Progetto 678, che sarà la prima vettura del Direttore Telaio Loic Serra da quando è entrato in Maranello nell'ottobre scorso, dovrebbe debuttare con la nuova direzione della Ferrari.
  • Se le voci saranno confermate e i problemi di affidabilità risolti, la Ferrari potrebbe sorprendere la griglia e riaffermarsi al vertice della Formula 1.

Articolo originale :https://f1i.com/news/552646-ecclestone-stirs-the-pot-again-mclaren-may-be-holdin...

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