Alonso Surpreende Liderando Treino Livre 1 em Singapura; Red Bull e Ferrari Buscam Recuperação

Alonso Surpreende Liderando Treino Livre 1 em Singapura; Red Bull e Ferrari Buscam Recuperação

Fernando Alonso, com a Aston Martin, agitou o grid ao liderar o primeiro treino livre para o Grande Prêmio de Singapura de 2025, marcando 1:31.116 nos minutos finais. Sua performance o colocou à frente de Charles Leclerc e Max Verstappen, estabelecendo um tom intrigante para o fim de semana.

Por que importa:

• O ritmo inesperado de Alonso no TL1 sinaliza que a Aston Martin pode ser uma forte candidata "azarona", potencialmente perturbando os favoritos usuais como Red Bull e Ferrari.
• Com a Red Bull trazendo atualizações para o RB21, o terceiro lugar de Verstappen, apesar dos novos componentes, sugere que o campo competitivo em Singapura é mais acirrado do que o antecipado.
• As condições não representativas do TL1 frequentemente significam que as equipes ainda estão encontrando seu ritmo, tornando a liderança inicial de Alonso uma declaração de intenções significativa, senão definitiva.

Os Detalhes:

• Domínio de Alonso: Fernando Alonso garantiu a volta mais rápida com 1:31.116 usando pneus macios, terminando mais de um décimo à frente de Charles Leclerc.
• Drama Inicial: A sessão começou com Alex Albon, da Williams, retornando aos boxes quase imediatamente devido a incêndios nos freios traseiros, impedindo-o de marcar tempo.
• Evolução da Pista: O circuito de Marina Bay viu melhorias constantes à medida que a pista ganhava borracha, com vários pilotos ocupando brevemente o topo.
• Atualizações da Red Bull: Max Verstappen utilizou seu RB21 atualizado, garantindo o terceiro lugar, enquanto ele busca fechar a lacuna de pontos para os pilotos da McLaren.
• Desempenho da Ferrari e McLaren: Lewis Hamilton terminou em quarto para a Ferrari, enquanto Oscar Piastri e Lando Norris ficaram em quinto e sexto para a McLaren, respectivamente.
• Estratégias de Pneus: Carlos Sainz (Williams) e os dois pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, foram notáveis por não usarem o pneu macio em suas melhores voltas, terminando em oitavo, décimo primeiro e décimo quarto, respectivamente.

O Quadro Geral:

Singapura é notoriamente desafiadora, e o TL1 frequentemente vê as equipes coletando dados em condições que não refletem totalmente a classificação ou o dia da corrida. A forte atuação de Alonso destaca o potencial da Aston Martin em capitalizar essas circunstâncias únicas. No entanto, com a Red Bull atualizada de Verstappen e os bons desempenhos da Ferrari e McLaren, a batalha pela pole position e pela vitória na corrida está longe de ser decidida. O desempenho das equipes em diferentes compostos de pneus também sugere estratégias variadas que se desdobrarão à medida que o fim de semana progride.

O que vem a seguir:

As equipes analisarão os dados do TL1 para fazer ajustes cruciais de acerto para o TL2 e TL3, onde as condições serão mais representativas da classificação e da corrida. A verdadeira ordem de forças ficará mais clara nas sessões de sábado, mas o ritmo inicial de Alonso certamente apimentou as coisas, criando expectativa para um fim de semana altamente competitivo em Marina Bay.