沃尔夫考虑出售梅赛德斯股份，红牛少年队处理赛道争议事件

F1动态速递：沃尔夫或出售梅赛德斯股份，红牛少年队回应颁奖礼争议

为什么这很重要：

• 梅赛德斯估值飙升：车队领队兼CEO托托·沃尔夫（Toto Wolff）若出售部分股份，将可能创下F1车队估值新纪录，这反映了这项运动日益增长的全球关注度和商业潜力。
• 体育精神受关注：红牛少年队（Racing Bulls）员工在赛道边的争议行为，再次将粉丝不当言论和车队在公开场合维护体育道德的责任推到风口浪尖。
• 车队内部博弈：法拉利和红牛车队在领导层、车手表现上的微妙变化，以及车队间的竞争，揭示了F1顶级制造商幕后持续的压力与博弈。

具体细节：

• 沃尔夫出售梅赛德斯股份：据报道，目前持有梅赛德斯F1车队33%股份的托托·沃尔夫，正在商谈出售其“个位数百分比”的股份。此次潜在交易预计将使梅赛德斯车队的整体估值达到前所未有的高度。
• 红牛少年队颁奖礼事件：在圣保罗大奖赛后，一段社交媒体视频显示，一名红牛少年队（Racing Bulls）员工似乎在鼓励观众对迈凯伦车队的兰多·诺里斯（Lando Norris）嘘声。车队随后就此事发布了官方声明。
• 简森·巴顿力挺法拉利车手：2009年F1世界冠军简森·巴顿（Jenson Button）批评了法拉利主席约翰·埃尔坎（John Elkann）在法拉利车队在圣保罗站颗粒无收后的相关言论。两辆法拉利赛车均未能完赛。
• 维特尔谈霍纳离任：塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）坦言，他对克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）今年早些时候突然离开红牛车队的决定感到惊讶。霍纳在此前已担任红牛车队领队长达二十年。
• 红牛暗示新涂装：红牛车队预告，在新赛季与福特（Ford）合作开启“福特时代”之际，其标志性的赛车涂装可能迎来改变。2026年新车发布会计划在1月中旬于福特总部底特律举行。
• 查德威克为汉密尔顿辩护：英国车手杰米·查德威克（Jamie Chadwick）为刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在圣保罗大奖赛的表现辩护，强调他并非为了在中游挣扎才加盟法拉利。汉密尔顿在巴西表现不佳，未能进入冲刺赛前十，最终获得两分。

全局视角：

这些事件共同勾勒出一幅F1格局快速演变的图景。从顶级车队的财务结构、股权变动，到人员的公众行为规范，再到战略性的合作伙伴关系和技术方向，F1始终是一个充满高风险、瞬息万变的运动。车队忠诚、竞争压力与技术优势的不断追求，是驱动这项运动魅力的核心要素。