维斯塔潘不满红牛无视调校建议，加拿大排位赛仅列第六

马克斯·维斯塔潘在加拿大大奖赛排位赛中仅获第六，他将这一结果直接归咎于红牛车队无视他的调校建议。这位四届世界冠军在整个排位赛阶段都饱受轮胎温度和极速不足的困扰，赛后他透露，车队选择了他明确反对的调校方向。

为何重要

这是维斯塔潘与车队在赛车调校方向上罕见的公开分歧。作为卫冕冠军和以技术反馈著称的车手，他的意见被否决且结果适得其反，标志着赛季关键阶段可能出现的内部摩擦。

细节

• 维斯塔潘通过车队无线电报告，他无法让轮胎进入工作温度，也缺少极速，赛车的动力输出似乎比对手更早衰减，而红牛在排位赛中无法解释原因。
• 调校分歧：维斯塔潘表示，尽管他反对，车队仍然“坚信”他们的不同方案会奏效。“我说，‘行吧，如果你们觉得这能行，那就试试。’结果很明显，根本不行。”
• 哈贾尔采用不同方案：有趣的是，红牛为新人伊萨克·哈贾尔的赛车选择了不同的调校方向，让维斯塔潘成了这次失败实验的“小白鼠”。
• 维斯塔潘语气尖锐：“我已经指出很多次了，但有时候你必须让他们自己碰壁，才知道行不通。”

接下来

维斯塔潘明确表示，这种事不会再发生。当被问及未来是否还会让车队否决他的意见时，他说：“我想这已经很清楚了。”加拿大站正赛尚未进行，焦点已转向红牛能否从不利的发车位置中恢复，以及车队对冠军车手反馈的信任能否完全重建。这一事件也引发了外界对红牛技术决策流程的质疑。