
迈凯伦揭秘:奥斯卡·皮亚斯特里在摩纳哥被罚的背后原因
新闻摘要
迈凯伦分析了皮亚斯特里在摩纳哥被罚5秒的原因,怀疑是由于进站路径过短触发了速度传感器的系统性误差。尽管如此,皮亚斯特里仍获得第四名。
奥斯卡·皮亚斯特里在摩纳哥大奖赛中意外地被罚时5秒,这让车手本人和迈凯伦车队都陷入了困惑。尽管皮亚斯特里坚信自己没有超过60公里的限速,但车队负责人安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 认为,问题出在车手通过弯曲的维修区入口的方式上。
为什么这很重要
在赛道位置至关重要的摩纳哥,5秒的罚时足以摧毁比赛结果。包括刘易斯·汉密尔顿、乔治·拉塞尔和皮埃尔·加斯利在内的多名顶尖车手都因同一原因被罚,这表明问题可能在于该入口速度测量系统的系统性缺陷,而非简单的车手操作失误。
关键细节
- “抄近路”假说:安德里亚·斯特拉认为,车手们为了优化进车线路,可能过于贴近维修区入口的白线。
- 技术触发点:由于采取了更短的路径,车辆到达速度传感器之间的距离缩短,斯特拉认为这可能导致系统测得的速度超过了限速器的设定值。
- 车手的沮丧:皮亚斯特里对此感到不解。他表示自己在通过拉斯卡塞 (Rascasse) 弯道时就激活了限速器,远早于进入维修区,且尽可能地走外线以规避问题。
- 连锁反应:这次处罚对皮埃尔·加斯利打击巨大,他表示两次类似的罚时让他失去了登上领奖台的机会,感到“心碎”。
宏观局势
尽管受到处罚,皮亚斯特里仍取得了第四名的强劲成绩,在2026年车手积分榜早期阶段暂时领先于队友兰多·诺里斯。然而,整体冠军之争依然悬殊,基米·安东内利目前在积分榜上领先全场96分,统治地位稳固。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/oscar-piastri-monaco-gp-penalty-mclaren-hypothesis





