Jenson Button 批评法拉利主席关于车手“少说点”的言论

Jenson Button 批评法拉利主席关于车手“少说点”的言论

法拉利主席约翰·埃尔坎（John Elkann）近期的一番话，敦促车手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）“少说点”，并表示车队部分成员“仍有差距”，这番言论引发了巨大争议。2009年世界冠军简森·巴顿（Jenson Button）对此公开表示，埃尔坎“应该以身作则”。这些评论是在法拉利跑车部门赢得世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar组别冠军后发表的，据称是为了在F1 2025赛季表现令人失望后，给车队注入动力。

为何重要：

在经历了艰难的F1赛季后，法拉利车队的内部动态和公众形象正受到严格审视。主席公开批评，尤其点名车手和团队成员，有疏远关键人员和进一步动摇急需重振旗鼓的车队的风险。巴顿的尖锐回应，恰恰反映了许多人认为领导者应以身作则、激励士气而非一味批评的普遍看法。

详情：

• 埃尔坎的声明：在法拉利AF Corse车队于巴林赢得WEC Hypercar组别冠军后，埃尔坎表示：“在F1，我们有技师总是在维修站（pit stop）表现出色。工程师们致力于改进赛车。而其他人则差距明显。”他补充道：“我们的车手需要专注于驾驶，少说点，我们还有重要的比赛要打，并非不可能获得第二名。”
• 评论背景：此番言论发生在巴西大奖赛令人失望的表现之后，在该比赛中，汉密尔顿和勒克莱尔均未完赛。内部消息称，埃尔坎此举意在激励团队，并强调团结一致，正如WEC的成功所展示的那样。
• 简森·巴顿的回应：巴顿在Instagram上分享了埃尔坎“专注于驾驶，少说点”的评论，并回复道：“也许约翰应该以身作则。”这位前世界冠军的直接批评迅速在社交媒体上获得了大量关注和支持。
• 车迷反应：巴顿的评论与车迷产生了强烈共鸣，他们普遍认为主席的公开批评不专业且适得其反。许多人呼吁主席专注于改进车队，而非公开指责团队成员。

宏观来看：

法拉利自2008年以来未能赢得制造商锦标赛，自2007年基米·莱科宁（Kimi Räikkönen）夺冠后，也未获得车手世界冠军。车队持续的冠军荒和近期的表现低迷，造成了巨大的压力环境。来自领导层的公开声明，特别是那些被视为批评性或分裂性的言论，可能会加剧现有紧张关系，并进一步阻碍车队重返F1顶尖行列的努力。法拉利面临的挑战不仅是技术性的，更是文化和领导层面的，需要凝聚力的领导和团结的战线。

展望未来：

随着F1 2025赛季的临近尾声，法拉利仍有机会争夺制造商积分榜的第二名，这对于在巴西大奖赛后一度落后于红牛车队的他们来说是一个重要目标。车队能否在如此公开的评论后反弹，将考验其韧性和内部领导力。焦点将在于车队（包括车手和领导层）能否将压力转化为表现，展现出团结一致的姿态，尽管存在外部和内部的批评。所有人的目光将聚焦于车队在接下来的比赛中的表现，以及这些动态将如何影响他们为下赛季的备战。