阿尔派挑战FIA，力争夺回加斯利的摩纳哥领奖台

阿尔派车队（Alpine）正正式向国际汽联（FIA）提出申诉，旨在夺回皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在摩纳哥大奖赛中失去的领奖台席位。加斯利此前因在维修区轻微超速被罚，排名从第三名掉至第七名。目前车队已提交“重新审查权”（Right of Review），挑战这一抹杀了加斯利赛季最佳发挥的处罚决定。

为什么这很重要

在摩纳哥登上领奖台是车手职业生涯的里程碑。对于加斯利而言，这次结果的丢失无异于被“抢劫”。除此之外，此案直接挑战了FIA在摩纳哥执行维修区限速的僵化方式——在测量存在技术误差的情况下，车手竟因极其微小的差距而受罚。

核心细节

• 违规情况：加斯利分别因超速 0.1km/h 和 0.4km/h（限速 60km/h），被开出两次 5 秒罚时。
• 测量缺陷：与瞬时读数不同，摩纳哥采用计时环（timing loops）计算平均速度。若车手在维修区切弯，行驶距离会缩短，即使实际速度合规，也容易触发超速判定。
• 法律门槛：根据 FIA 国际运动法典第 14 条，阿尔派不能仅凭“不公平”来申诉，必须提供决定时无法获取的“重大且相关的新证据”。
• 听证流程：虚拟听证分为两步：首先证明新证据确实存在，随后再讨论该证据是否足以撤销处罚。

后续关注

虚拟听证会定于欧洲中部时间（CET）周四下午 1 点举行。在 F1 历史上，重新审查请求获胜极其罕见。近期最著名的先例是 2025 年卡洛斯·赛因斯在赞德沃特的处罚被撤销，当时的关键在于未公开的车载画面。

除非阿尔派能就计时环数据或 FIA 系统故障提供类似的“关键证据”，否则加斯利的第七名排名大概率将维持不变。