Alpine就摩纳哥维修区争议罚分向FIA提起复审

阿尔派车队正式就摩纳哥大奖赛维修区超速罚分向国际汽联提起复审。皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）因此从季军跌至第七，车队要求重新审查处罚的合理性。

事件焦点：

争议核心在于FIA计时系统能否准确反映车手意图与真实车速。包括刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和乔治·拉塞尔（George Russell）在内的多名车手，均因维修区超速不到1公里/小时遭到处罚。阿尔派认为这并非个案，而是系统性问题。此次挑战旨在确认，FIA在特定赛道几何条件下的测量方法是否存在缺陷。

细节还原：

• 处罚详情：加斯利因两次边缘性超速，各被罚时5秒。队友弗兰科·科拉平托（Franco Colapinto）及其他车队多名车手也因类似违规受罚。
• 技术测量：摩纳哥采用两个固定计时感应圈之间的平均速度计算，而非瞬时速度读数。
• 几何缺陷：由于维修区入口布局特殊，车手切线过弯会缩短实际行驶距离。但国际汽联使用固定参考距离计算，导致即使限速器正常工作，平均速度仍被人为抬高。
• 法律门槛：要成功推进复审，阿尔派必须提交"重大且相关的新证据"。这一法律门槛极高，比赛结果翻盘的希望渺茫。

后续动向：

阿尔派在寻求赛会干事明确答复的同时，已将重心转向巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛。车队目前位列制造商积分榜第五，希望在西班牙站通过一系列性能升级，延续近期的上升势头。