Wolff considera venda de participação na Mercedes; Racing Bulls se manifesta sobre incidente no pódio

Notícias da F1: Wolff pode vender participação na Mercedes; Racing Bulls abordam incidente no pódio

Por que é importante:

• Valuation da Mercedes: Uma potencial venda de participação por Toto Wolff, chefe e CEO da equipe, destacaria o valor financeiro crescente das equipes de F1, refletindo o aumento do interesse global e das oportunidades comerciais.
• Preocupações com Espírito Esportivo: O incidente envolvendo um funcionário da Racing Bulls levanta questões contínuas sobre o comportamento dos fãs e a responsabilidade das equipes em manter a conduta esportiva, mesmo entre seus funcionários, em eventos públicos.
• Dinâmicas de Equipe: Insights sobre pressões internas na Ferrari e Red Bull, juntamente com reflexões sobre desempenho de pilotos e mudanças de liderança, oferecem um vislumbre do constante fluxo dentro das principais construtoras da F1.

Os detalhes:

• Ações de Toto Wolff na Mercedes: Toto Wolff, atualmente com 33% de participação na Mercedes F1 ao lado da Mercedes-Benz e INEOS, estaria negociando a venda de uma pequena fatia de suas ações.
  • Este negócio potencial deve impulsionar a avaliação da Mercedes a um nível sem precedentes para uma equipe de F1, indicando um mercado de investimento robusto no esporte.
• Incidente no Pódio da Racing Bulls: Após o Grande Prêmio de São Paulo, vídeos nas redes sociais mostraram um funcionário da Racing Bulls supostamente incentivando espectadores a vaiar Lando Norris, da McLaren, durante a cerimônia do pódio. A equipe divulgou um comunicado abordando o incidente.
• Jenson Button Defende Pilotos da Ferrari: O campeão mundial de F1 de 2009, Jenson Button, criticou as declarações do presidente da Ferrari, John Elkann, sobre os pilotos da equipe após um GP de São Paulo sem pontos para a Scuderia. Ambos os carros da Ferrari não terminaram a corrida.
• Vettel sobre a Saída de Horner: Sebastian Vettel admitiu sua surpresa com a notícia da saída de Christian Horner da Red Bull no início deste ano. Horner atuou como chefe de equipe por duas décadas antes de sua saída inesperada, logo após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha.
• Red Bull Sugere Mudança de Pintura: A Red Bull Racing deu a entender uma potencial mudança em sua icônica pintura de carro de F1, preparando-se para sua primeira temporada com a Ford como parceira de unidade de potência. O lançamento do carro de 2026 está previsto para meados de janeiro em Detroit, cidade natal da Ford.
• Jamie Chadwick Defende Lewis Hamilton: A piloto britânica Jamie Chadwick defendeu o desempenho de Lewis Hamilton no Grande Prêmio de São Paulo, ressaltando que competir no pelotão do meio não era o objetivo dele na Ferrari. Hamilton teve dificuldades no Brasil, sem se classificar entre os 10 primeiros para a Sprint, mas marcou dois pontos.

O panorama geral:

Esses desenvolvimentos pintam um quadro de um cenário dinâmico da F1. Desde a saúde financeira e estruturas de propriedade das equipes de ponta até a conduta pública de seu pessoal e as mudanças estratégicas em parcerias e designs de carros, a F1 continua sendo um esporte de constante evolução e drama de alto risco. As narrativas subjacentes de lealdade à equipe, pressão competitiva e a busca por vantagem tecnológica continuam a impulsionar o apelo do esporte.