O Avanço da Red Bull em Miami: Verstappen Diz 'Estamos Chegando Lá'

O desempenho da Red Bull em Miami marcou um claro ponto de virada após um início difícil de temporada. Max Verstappen classificou-se a apenas 0,166 segundos da pole – uma melhora dramática em relação à diferença de 1,2 segundos no Japão. Embora tenha rodado na primeira volta e se recuperado para o quinto lugar, o chefe de equipe Laurent Mekies chamou de “um passo definitivo em frente”. O pacote de atualizações funcionou, mas a Red Bull sabe que ainda não fechou a lacuna para Mercedes, McLaren e Ferrari.

Por que isso importa:

A Red Bull entrou em 2025 como campeã defensora, mas rapidamente ficou atrás das três equipes de ponta, muitas vezes sendo a quarta mais rápida. Em Miami, eles voltaram à disputa pela pole e tiveram ritmo de corrida para lutar pelo P3-P5. Sustentar esse progresso é crucial para as esperanças de título de Verstappen e para o moral da equipe, especialmente com rivais continuando a desenvolver seus carros.

Os detalhes:

• Virada na classificação: a diferença da Red Bull para a pole caiu de mais de um segundo nas três primeiras etapas para apenas 0,166s em Miami. A equipe foi a desafiante mais próxima da Mercedes, que conquistou a pole com Kimi Antonelli.
• Pacote de atualizações: uma atualização abrangente – incluindo novo assoalho, cobertura do motor, entradas dos sidepods, asas dianteira e traseira – entregou o esperado, segundo o diretor técnico Pierre Wache. As melhorias trataram da janela operacional estreita do carro.
• Dificuldades de Hadjar: O companheiro Isack Hadjar teve um fim de semana dos sonhos ruins – muito longe do ritmo de Verstappen, excluído da classificação por assoalho ilegal (tendo se classificado apenas em 14º de qualquer forma), e bateu na quinta volta da corrida.
• Ritmo de corrida: a diferença de 44 segundos de Verstappen é enganosa. Depois de rodar na primeira volta, ele fez um pit stop sob safety car no início e saiu em 16º, depois completou um stint de 51 voltas com pneus duros e fez 10 ultrapassagens. Mekies confirmou que o ritmo de corrida era forte o suficiente para uma briga no top-5.
• Reação da equipe: “Sabíamos que havia tempo de volta ali”, disse Mekies. “Ver-nos a 0,6 segundos da pole na sexta-feira e a menos de 0,2 segundos no sábado é uma grande indicação do tamanho do progresso.”

O que vem a seguir:

A Red Bull tem mais atualizações planejadas, incluindo componentes de redução de peso que podem ser introduzidos perto do Grande Prêmio da Áustria no final de junho. Mekies advertiu: “Não resolvemos tudo o que queríamos. A corrida pelo desenvolvimento continuará e a concorrência trará novidades na próxima corrida.” Se a Red Bull conseguir continuar melhorando, poderá em breve se tornar uma concorrente regular ao pódio – mas o degrau mais alto continua sendo um desafio.