Carro da Red Bull deve atingir ‘peso mínimo’ na Áustria

A Red Bull acredita que finalmente virou a página após um início difícil em 2026. O pacote de atualizações revolucionário em Miami trouxe ganho significativo de desempenho e grande progresso na agressiva campanha de redução de peso. A equipe espera atingir o limite mínimo de 768 kg da F1 já no GP da Áustria.

Por que isso importa:

Depois de sofrer com excesso de peso e perder terreno para rivais nas primeiras corridas, a capacidade da Red Bull de eliminar quilos enquanto ganha tempo de volta é crucial para suas chances de título. Um carro mais leve não só melhora a velocidade, mas também o gerenciamento de pneus, fator-chave no ritmo de corrida.

Os detalhes:

• Ganho de performance: O pacote de Miami incluiu sidepods bastante revisados, novo assoalho e mudanças no sistema de direção. O chefe da equipe, Laurent Mekies, destacou a melhora na classificação: de 1,2s atrás da pole no Japão para menos de 0,2s no sábado em Miami.
• Redução de peso: O excesso de peso do carro caiu de 12 kg para 6 kg após Miami. O diretor técnico Pierre Wache confirmou mais reduções, com a meta de atingir os 768 kg mínimos na Áustria.
• Otimismo dos pilotos: Max Verstappen, quinto colocado no GP de Miami, descreveu a situação como "luz no fim do túnel". Apesar do resultado da corrida não refletir o ritmo, a equipe sente que está de volta à briga.
• Cronograma: Wache mencionou "um pequeno passo para Montreal" e espera que o carro atinja o peso mínimo na Áustria, marcando um marco importante na recuperação da Red Bull.

O que vem a seguir:

O foco da Red Bull agora é manter a sustentação durante a temporada europeia. Com os carros de Verstappen e Isack Hadjar perdendo peso, a equipe busca diminuir a distância para os líderes. Os próximos dois meses serão cruciais para ver se o RB22 pode consistentemente brigar por pódios.

Mais reduções de peso e ajustes de acerto podem liberar ainda mais desempenho, tornando a Red Bull uma ameaça potencial nas corridas de verão.