Início invicto da Mercedes é testado em Miami com rivais reduzindo a vantagem

A vitória de Kimi Antonelli em Miami manteve a sequência invicta da Mercedes no Grande Prêmio de 2026, mas o fim de semana estava longe de ser uma caminhada. A McLaren dominou o Sprint, a Red Bull mostrou ritmo renovado e a Ferrari exibiu velocidade — provando que a frente do grid está se aproximando.

Por que importa:

Após quatro vitórias consecutivas, a Mercedes não é mais intocável. Os rivais trouxeram pacotes de atualizações agressivos para Miami, e as diferenças de desempenho diminuíram drasticamente. A luta pelo campeonato agora depende da velocidade e execução do desenvolvimento, não apenas do ritmo bruto.

Os Detalhes:

• Guerra de atualizações: McLaren e Red Bull introduziram sete novas peças cada, enquanto a Ferrari liderou todas as equipes com 11. A Mercedes trouxe apenas ajustes menores, guardando um pacote maior para o Canadá.
• Reviravolta no Sprint: Lando Norris conquistou a primeira pole position da McLaren em 2026 e venceu o Sprint, encerrando a sequência de domínio da Mercedes nas sessões competitivas. Oscar Piastri fez um 1-2.
• Recuperação no GP: A Mercedes otimizou o W16 após dificuldades com o acerto no Sprint, com Antonelli conquistando a pole e vencendo a corrida. Mas Norris o pressionou o tempo todo, terminando a apenas segundos de distância.
• Delta de desempenho: Andrea Stella, da McLaren, estimou que a Mercedes ainda mantém uma vantagem de "alguns décimos" — mais visível nas curvas de alta velocidade e no ritmo no final da corrida. Fred Vasseur, da Ferrari, disse que suas atualizações funcionaram, mas a inconsistência no tráfego prejudicou os resultados.
• O passo da Red Bull: Laurent Mekies observou um "passo definitivo para frente" — de 1,2s atrás da pole no Japão para menos de 0,2s na classificação de Miami, apesar do giro de Max Verstappen na primeira volta ter custado uma chance de pódio.

O Panorama Geral:

A corrida do desenvolvimento é agora a narrativa definidora da temporada. A McLaren tem um histórico de ganhos rápidos durante a temporada (títulos de construtores de 2023-25) e planeja outra atualização no Canadá. A Mercedes tem como alvo Montreal para uma grande reformulação aerodinâmica, mas Toto Wolff alertou que "às vezes as atualizações não se correlacionam com o cronômetro". A Ferrari pode buscar um ADUO (Desenvolvimento Adicional da Unidade de Potência) se seu motor de combustão interna ficar mais de 2% atrás da unidade de referência da Mercedes — a primeira revisão ocorrerá após Mônaco.

O que vem a seguir:

Todos os olhos se voltam para o Canadá (22 a 24 de maio), outro fim de semana de Sprint. A McLaren trará a fase dois de sua atualização de Miami. A Mercedes pretende colocar seu grande pacote à prova. A Red Bull, inelegível para ADUO, continuará com os ganhos no lado do chassi. Com quatro equipes capazes de pole e vitória, a batalha pelo campeonato está completamente aberta.