Lawson lamenta aposta em estratégia após dura eliminação no Q2 em Abu Dhabi

Liam Lawson expressou frustração após uma aposta estratégica em pneus que o levou à eliminação no Q2 no Grande Prêmio de Abu Dhabi, perdendo o Q3 por meros oito centésimos de segundo. Todo o grid, do primeiro ao décimo quinto colocado, estava separado por apenas quatro décimos, destacando a extrema competitividade da sessão.

Por que importa:

• A busca da Ferrari por um motor revolucionário pode mudar drasticamente o cenário competitivo da F1. Após anos lutando para apresentar um desafio consistente pelo título, uma unidade de potência poderosa, porém confiável, é crucial para uma equipe que almeja desafiar os líderes estabelecidos e retornar à disputa pelo campeonato, uma posição que não ocupam consistentemente desde 2018.

Os detalhes:

• Margens apertadas: A eliminação de Lawson no Q2 foi decidida por apenas 0.08s, com apenas 0.06s separando as posições de 11 a 15, e os 15 carros mais rápidos cobertos por menos de quatro décimos de segundo. Isso ressalta a intensa competição e o alto risco para cada milissegundo.
• Erro na estratégia de pneus: A equipe Racing Bulls optou por usar três jogos de pneus novos no Q1, deixando Lawson com apenas um jogo novo para a crucial sessão do Q2. Essa abordagem conservadora, visando garantir a passagem pelo Q1 em meio a uma batalha acirrada no campeonato de construtores, acabou saindo pela culatra.
• Impacto da ausência no TL1: O fim de semana de Lawson começou com uma desvantagem, pois ele perdeu o Treino Livre 1 (TL1). Isso limitou seu tempo de pista e os dados disponíveis para o acerto do carro e o planejamento da estratégia, forçando a equipe a depender fortemente de informações limitadas.
• Pressão no Campeonato de Construtores: A tomada de decisão foi fortemente influenciada pela batalha no Campeonato de Construtores, com a Racing Bulls tentando defender sua sexta posição contra a Aston Martin. Essa pressão levou a uma estratégia de pneus mais cautelosa no Q1.
• Decisão coletiva: Lawson confirmou que o plano de pneus foi uma decisão coletiva tomada pela equipe antes da sessão, reconhecendo que, em retrospecto, "simplesmente não foi a escolha certa".

O que vem a seguir:

• Apesar do revés na classificação, Lawson permanece otimista em marcar pontos na corrida, embora antecipe uma prova desafiadora com batalhas acirradas na pista. Ultrapassagens devem ser difíceis, dada a velocidade similar em todo o grid. O foco principal da equipe será o gerenciamento dos pneus ao longo da longa corrida para manter ou melhorar sua posição no Campeonato de Construtores. A Racing Bulls atualmente detém uma vantagem de 12 pontos sobre a Aston Martin, tornando cada ponto crucial na reta final da temporada.