Experiência Pode Ser a Salvação de Liam Lawson na F1 em 2026

Experiência Pode Ser a Salvação de Liam Lawson na F1 em 2026

Com quatro assentos controlados pela Red Bull no grid da F1 e cinco pilotos disputando por eles, um deles enfrentará a exclusão em 2026. A situação é particularmente delicada para Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar e Arvid Lindblad, pois Max Verstappen deve manter um dos assentos sêniores da Red Bull.

Por que importa:

A Red Bull está chegando a um ponto crítico na definição de seus pilotos para 2026, especialmente com mudanças significativas no regulamento se aproximando. A decisão sobre quem preencherá as vagas na Racing Bulls pode depender da necessidade de estabilidade e experiência, favorecendo potencialmente os pilotos atuais da F1 em detrimento de novatos promissores.

Os Detalhes:

• Cenário de Pilotos: A expectativa é que Isack Hadjar, após uma impressionante temporada de estreia marcada por um pódio no GP da Holanda, se junte a Verstappen na equipe sênior da Red Bull. Isso deixa Tsunoda, Lawson e o protegido da F2, Lindblad, competindo pelas duas vagas na Racing Bulls.
• Desempenho Histórico: A Racing Bulls (anteriormente AlphaTauri/Toro Rosso) geralmente sofre no primeiro ano de novos ciclos regulatórios antes de melhorar conforme as regras amadurecem.
  • Por exemplo, a AlphaTauri caiu de 6º em construtores em 2021 (142 pontos) para 9º em 2022 (35 pontos) após novas regras.
  • A equipe historicamente atinge seu pico no último ano de um ciclo regulatório, como visto em 2024 com Lawson e Hadjar garantindo 82 pontos para o 6º lugar.
• Mudanças Regulamentares de 2026: As radicais novas regulamentações para 2026 enfatizam a necessidade de continuidade e experiência dentro da equipe.
• O Caso para Lawson e Tsunoda: Dada a tendência histórica e as próximas mudanças de regras, uma parceria Lawson-Tsunoda na Racing Bulls proporcionaria experiência e estabilidade essenciais, mitigando o impacto de uma nova era.
• Situação de Lindblad: Embora um 'quadro em branco' em 2026 possa teoricamente servir a um novato como Lindblad, ele precisa de mais um ano na F2. Ele atualmente está em 7º na classificação, exibindo alguma inconsistência, apesar de fortes aparições no TL1 pela Red Bull.
• Forma Recente de Lawson: Lawson mostrou velocidade, mas também inconsistência, incluindo um desafiador GP de Singapura. No entanto, ele se recuperou fortemente no Brasil com uma brilhante estratégia de uma parada para terminar em sétimo, demonstrando resiliência após decepções no início da temporada.

O Que Vem a Seguir:

A capacidade de Lawson de se recuperar e fornecer experiência consistente na F1 pode ser o fator decisivo para a Red Bull. Embora 2026 apresente uma 'tela em branco' que pode tentar as equipes a promover novatos, o desempenho histórico da equipe Racing Bulls no início de novos ciclos regulatórios sugere que mãos experientes serão inestimáveis. Isso torna uma dupla Lawson-Tsunoda uma forte possibilidade, pelo menos por mais um ano, antes que o mercado de pilotos se reabra mais amplamente em 2027.